特許
J-GLOBAL ID：201403045972825076

発泡材料を含む改良されたトレッドを有するタイヤを製造する方法

発明者：
メリノ ロペス ホセ

メリノ ロペス ホセ について

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ヴァスール ディディエ

ヴァスール ディディエ について

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クスシート オリヴィア

クスシート オリヴィア について

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プチ-ジャン シルヴァン

プチ-ジャン シルヴァン について


出願人/特許権者：
コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン

コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン について

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ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム

ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム について


代理人 (7件)： 辻居 幸一 ,  熊倉 禎男 ,  弟子丸 健 ,  井野 砂里 ,  松下 満 ,  倉澤 伊知郎 ,  山本 航介
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-506923
公開番号（公開出願番号）：特表2014-516826
出願日： 2012年04月27日
公開日（公表日）： 2014年07月17日
要約：
本発明は、トレッドを有するタイヤを製造する方法に関する。発泡材料の層がトレッドパターン要素(20,22,26)を含むトレッド(14)の転動層(14A)を形成する。発泡材料を形成するため、ブランクは、気泡形成剤を形成するp-p′オキシビス(ベンゼンスルホニル)ヒドラジドを含む材料の塊を備える。ブランクを成形要素(30,32,34)を含む加硫モールド(28)内に配置する。成形要素(30,32,34)の少なくとも95%は各々、次の2つの条件、即ち、a)成形要素(30,32,34)が少なくとも1つの他の成形要素(30,32,34)からDM=6.85+0.0065T3以下である距離(ミリメートルで表される)だけ離隔され、T(3pce以上である)は、気泡材料を形成するようになった材料の塊中のp,p′-オキシビス(ベンゼンスルホニル)ヒドラジド)の量であるという条件、b)成形要素(30,32,34)が転動層(14A)の厚さEの少なくとも80%に等しい深さを有するトレッドパターン要素(20,22,26)を形成するために用いられるという条件を満たす。
請求項（抜粋）：
前記タイヤの未硬化ブランクをモールド(28)内で加硫する、タイヤ(10)の製造方法であって、 前記タイヤ(10)は、前記タイヤのトレッド(14)の走行層(14A)を形成する気泡材料の層を有し、中空トレッドパターン要素(20,22,26)が前記走行層中に作られ、 前記走行層(14A)は、 -厚さE、及び -50%以上の膨張度を有する、方法において、 -前記未硬化ブランクは、気泡形成剤を形成するp-p′オキシビス(ベンゼンスルホニルヒドラジド)を含む材料の塊を備え、前記材料は、前記気泡材料を形成するようになっている前記気泡形成剤を含み、 -前記未硬化ブランクを、前記中空トレッドパターン要素(20,22,26)を成形する成形要素(30,32,34)を含む加硫モールド(28)内に配置し、 前記モールド(28)は、前記成形要素(30,32,34)の少なくとも95%がそれぞれ、次の2つの条件a)及びb)、即ち、 a)前記成形要素(30,32,34)は、少なくとも1つの他の成形要素(30,32,34)から、 DM=6.85+0.0065T3 以下であるミリメートルで表される距離、離隔され、 Tは、前記気泡材料を形成するようになった前記材料の塊中のp,p′-オキシビス(ベンゼンスルホニルヒドラジド)の量であり、Tは、3phr以上であり、 2つの成形要素(30,32,34)相互間の前記離隔距離は、前記2つの成形要素(30,32,34)相互間で動いた前記2つの成形要素(30,32,34)相互間の最も短い距離であるという条件、 b)前記成形要素(30,32,34)は、前記走行層(14A)の前記厚さEの少なくとも80%に等しい深さを有する中空トレッドパターン要素(20,22,26)を形成するようになっているという条件を満足させるようなものである、方法。
IPC (5件)：
B29C 33/02 ,  B29D 30/06 ,  B60C 1/00 ,  B60C 11/00 ,  B29C 35/02
FI (6件)：
B29C33/02 ,  B29D30/06 ,  B60C1/00 A ,  B60C11/00 D ,  B60C11/00 H ,  B29C35/02
Fターム (23件)：
4F202AA45 ,  4F202AB02 ,  4F202AB03 ,  4F202AH20 ,  4F202AR12 ,  4F202CA21 ,  4F202CB01 ,  4F202CU01 ,  4F203AA45 ,  4F203AB02 ,  4F203AB03 ,  4F203AH20 ,  4F203AR12 ,  4F203DA11 ,  4F203DB01 ,  4F203DC01 ,  4F203DL10 ,  4F212AH20 ,  4F212VA03 ,  4F212VD03 ,  4F212VK42 ,  4F212VL27 ,  4F212VP37
引用特許：
出願人引用 (6件)
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-169979   出願人：株式会社ブリヂストン
  • 特開平3-088832
  • 特開平1-293205
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審査官引用 (6件)
  • 空気入りタイヤ
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-169979   出願人：株式会社ブリヂストン
  • 特開平3-088832
  • 特開平1-293205
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