特許
J-GLOBAL ID：201403049257907737

発進装置

発明者：
田中 順二

田中 順二 について

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阿部 唯人

阿部 唯人 について

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伊藤 一能

伊藤 一能 について

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前田 浩司

前田 浩司 について

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樅山 尚久

樅山 尚久 について


出願人/特許権者：
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人アイテック国際特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-507298
特許番号：特許第5621916号
出願日： 2012年02月29日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 入力部材に入力された動力を変速装置の入力軸に伝達すると共に前記入力部材と前記入力軸との間の動力の伝達を解除することができるクラッチを含む発進装置において、 前記クラッチは、 前記入力部材と一体に回転可能な第1摩擦板と、 前記変速装置の前記入力軸と一体に回転可能な第2摩擦板と、 前記入力部材と一体に回転すると共に該入力部材に向けて軸方向に移動して前記第1および第2摩擦板を押圧可能なピストンと、 前記ピストンと共に作動油が供給される係合側油室を画成する油室画成部材とを備え、 前記入力部材と前記ピストンとの間には、前記第1および第2摩擦板に作動油を供給するための第1潤滑油路が画成され、 前記入力部材には、前記第1潤滑油路と連通する第2潤滑油路が形成され、 前記入力軸の内部には、前記係合側油室と連通する第1軸内油路と、前記第2潤滑油路と連通する第2軸内油路とが形成され、 前記入力軸の一端と、該入力軸の一端と対向する前記入力部材の内側端面との間には、前記第1軸内油路と連通する第1係合用油路が画成され、 前記入力部材には、前記第1係合用油路および前記係合側油室と連通する第2係合用油路が形成されていることを特徴とする発進装置。
IPC (1件)：
F16H 45/02 ( 200 6.01)
FI (1件)：
F16H 45/02 C
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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