特許

J-GLOBAL ID：201403053696479277

電動パワートレインシステム

発明者： 岡田 隆 ,  宮崎 英樹 ,  大山 和人 ,  星野 勝洋
出願人/特許権者： 日立オートモティブシステムズ株式会社
代理人 (3件)： 平木 祐輔 ,  関谷 三男 ,  渡辺 敏章
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-175619
公開番号（公開出願番号）：特開2014-036475
出願日： 2012年08月08日
公開日（公表日）： 2014年02月24日
要約：

【課題】複数の発熱源と複数の熱伝達経路を有する電動パワートレインシステムにおける熱伝達経路の異常、接合部の異常を診断する電動パワートレインシステムを提供する。【解決手段】電動パワートレインシステムは、発熱源を有する複数の部品、例えばモータ1200及びインバータ1100が、接触面を有して一体構造となった電動車両の駆動システムであって、複数の温度センサ1400と、該温度センサの温度に基づいて模擬した電動パワートレインの熱伝達モデル1312を備える診断制御部1310とを有し、診断制御部は、熱伝達モデルを用いて複数の部品の温度を推定し、複数の運転診断モードで熱伝達の異常の有無を判定する。電動パワートレインは、診断制御部の判定結果を出力する出力装置100を備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

発熱源を有する複数の部品が、接触面を有して一体構造となった電動車両の駆動システムである電動パワートレインであって、 複数の温度センサと、該温度センサの温度に基づいて前記複数の部品の熱伝達経路を模擬した前記電動パワートレインの熱伝達モデルを備える診断制御部とを有し、 前記診断制御部は、前記熱伝達モデルを用いて前記複数の部品の温度を推定し、複数の運転診断モードで熱伝達の異常の有無を判定することを特徴とする電動パワートレインシステム。

IPC (6件)：

H02P 27/06 ,  B60L 3/00 ,  B60K 6/48 ,  B60K 6/54 ,  B60W 10/08 ,  B60W 20/00

FI (5件)：

H02P7/63 303V ,  B60L3/00 N ,  B60K6/48 ,  B60K6/54 ,  B60K6/20 320

Fターム (28件)：

3D202AA08 ,  3D202BB11 ,  3D202CC51 ,  3D202DD00 ,  3D202DD29 ,  3D202DD46 ,  3D202EE24 ,  3D202EE25 ,  3D202FF04 ,  5H125AA01 ,  5H125AC12 ,  5H125CD05 ,  5H125EE05 ,  5H125EE15 ,  5H125FF21 ,  5H505AA16 ,  5H505BB10 ,  5H505CC04 ,  5H505DD03 ,  5H505DD06 ,  5H505EE21 ,  5H505HB01 ,  5H505JJ04 ,  5H505JJ17 ,  5H505LL38 ,  5H505LL43 ,  5H505LL55 ,  5H505MM06