特許

J-GLOBAL ID：201403053811855946

ペダル反力付与装置

発明者： 瀧口 裕崇 ,  丸山 耕平 ,  須崎 豪 ,  杉本 洋一
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (2件)： 磯野 道造 ,  多田 悦夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-140656
公開番号（公開出願番号）：特開2014-004883
出願日： 2012年06月22日
公開日（公表日）： 2014年01月16日
要約：

【課題】アクセルペダルの操作感に優れたペダル反力付与装置を提供する。【解決手段】ペダル反力付与装置11は、車両の速度を調整する際に操作されるアクセルペダル13に反力を付与する反力付与部21と、アクセルペダル13の踏み込み速度を取得する踏み込み速度取得部43と、アクセルペダル13の踏み込み量を取得する踏み込み量取得部41と、少なくとも踏み込み速度および踏み込み量を用いてアクセルペダル13に付与すべき目標反力を設定する目標反力設定部47と、目標反力に基づいて反力付与部21が付与する反力の制御を行う反力制御部59と、を有する。目標反力設定部47は、踏み込み速度が大きいほど、目標反力を小の側に設定すると共に、踏み込み量が大きいほど、目標反力を小の側に設定する度合いを増やす。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両の速度を調整する際に操作されるアクセルペダルに反力を付与する反力付与部と、 前記アクセルペダルの踏み込み速度を取得する踏み込み速度取得部と、 前記アクセルペダルの踏み込み量を取得する踏み込み量取得部と、 少なくとも前記踏み込み速度および前記踏み込み量を用いて前記アクセルペダルに付与すべき目標反力を設定する目標反力設定部と、 前記目標反力に基づいて前記反力付与部が付与する反力の制御を行う反力制御部と、を有し、 前記目標反力設定部は、前記踏み込み速度が大きいほど、前記目標反力を小の側に設定すると共に、前記踏み込み量が大きいほど、前記目標反力を小の側に設定する度合いを増やす、 ことを特徴とするペダル反力付与装置。

IPC (2件)：

B60K 26/04 ,  F02D 11/10

FI (2件)：

B60K26/04 ,  F02D11/10 U

Fターム (8件)：

3D037EA08 ,  3D037EB02 ,  3D037EB16 ,  3G065CA21 ,  3G065CA22 ,  3G065EA04 ,  3G065GA46 ,  3G065GA49

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ペダル装置及びそれを備えた自動車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-100454   出願人：株式会社日立製作所, 本田技研工業株式会社
• 車両用運転操作補助装置および車両用運転操作補助装置を備えた車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-212902   出願人：日産自動車株式会社