特許

J-GLOBAL ID：201403053958919877

燃費推定装置及び燃費推定方法

発明者： 貴志 泰久
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (5件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  高橋 俊一 ,  伊藤 正和 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-258336
公開番号（公開出願番号）：特開2014-106068
出願日： 2012年11月27日
公開日（公表日）： 2014年06月09日
要約：

【課題】走行パターンを考慮して目的地までの燃費の推定精度を向上させる。【解決手段】本発明の燃費推定装置10は、複数の車両から収集された走行履歴データを蓄積する走行履歴蓄積部11と、走行履歴データに基づいてリンク旅行速度毎に走行パターン別の時間割合を示した時間構成マップを作成する時間構成マップ作成部12と、走行履歴データに基づいてリンク旅行速度毎に走行パターン別の燃費を示した燃費マップを作成する燃費マップ作成部13と、時間構成マップと燃費マップとに基づいて車両の経路誘導時に出発地から目的地まで走行した場合の燃費を推定する燃費推定部14とを備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両の経路誘導時に出発地から目的地まで走行した場合の燃費を推定する燃費推定装置であって、 複数の車両から収集された走行履歴データを蓄積する走行履歴蓄積部と、 前記走行履歴蓄積部によって蓄積された前記走行履歴データに基づいて、リンク旅行速度毎に走行パターン別の時間割合を示した時間構成マップを作成する時間構成マップ作成部と、 前記走行履歴蓄積部によって蓄積された前記走行履歴データに基づいて、リンク旅行速度毎に走行パターン別の燃費を示した燃費マップを作成する燃費マップ作成部と、 前記時間構成マップと前記燃費マップとに基づいて車両の経路誘導時に出発地から目的地まで走行した場合の燃費を推定する燃費推定部と を備えたことを特徴とする燃費推定装置。

IPC (4件)：

G01C 21/34 ,  F02D 45/00 ,  G08G 1/00 ,  F02D 29/02

FI (8件)：

G01C21/00 G ,  F02D45/00 364M ,  G08G1/00 D ,  F02D29/02 L ,  F02D45/00 370A ,  F02D45/00 312N ,  F02D45/00 376B ,  F02D45/00 370B

Fターム (52件)：

2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129CC16 ,  2F129CC19 ,  2F129DD21 ,  2F129DD39 ,  2F129DD47 ,  2F129DD49 ,  2F129EE02 ,  2F129EE52 ,  2F129FF32 ,  2F129FF57 ,  2F129FF63 ,  2F129FF64 ,  2F129FF71 ,  2F129HH12 ,  3G093AA01 ,  3G093BA19 ,  3G093CB01 ,  3G093CB04 ,  3G093CB10 ,  3G093DB05 ,  3G093DB15 ,  3G093DB18 ,  3G093EA05 ,  3G093FA09 ,  3G384BA11 ,  3G384DA33 ,  3G384DA38 ,  3G384DA62 ,  3G384EA07 ,  3G384EA10 ,  3G384EB10 ,  3G384ED11 ,  3G384EE16 ,  3G384EE25 ,  3G384EE32 ,  3G384EE40 ,  3G384FA18Z ,  3G384FA76Z ,  3G384FA77Z ,  3G384FA78Z ,  3G384FA79Z ,  5H181AA01 ,  5H181BB05 ,  5H181FF05 ,  5H181FF13 ,  5H181FF22 ,  5H181FF27 ,  5H181FF33 ,  5H181MB02 ,  5H181MB03