特許

J-GLOBAL ID：201403080988878196

農業機械用空気入りタイヤ

発明者： 内山 政孝
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (3件)： 杉村 憲司 ,  冨田 和幸 ,  上村 欣浩
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-053608
公開番号（公開出願番号）：特開2014-177230
出願日： 2013年03月15日
公開日（公表日）： 2014年09月25日
要約：

【課題】トラクション性能の低下や、泥詰りを抑制しつつ、ヒールアンドトゥ摩耗の発生を防止できる農業機械用空気入りタイヤを提供する。【解決手段】子午面に対して傾斜して延在する複数本のラグ2を具える扁平率が65〜90%のタイヤであって、赤道面内で、ラグ表面2aの曲率半径をr、ラグ表面2aの周方向曲線長さをL、ラグの踏込側の周方向端Aと、ラグ表面2aが半径方向外側に最も凸となる点Bとの間の、ラグ表面2aの周方向曲線長さをaLとしたときに、前記周方向端Aのラグ溝底からの半径方向高さT1の、前記点Bのラグ溝底からの半径方向高さT2に対する比Xが1-0.5aをとる場合の、前記周方向端Aと点Bとを結ぶ周方向輪郭線と、比Xが1-0.1aをとる場合の、前記周方向端Aと点Bとを結ぶ周方向輪郭線との間の領域内で、前記ラグの実際のトレッド表面を滑らかな曲線で形成する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

トレッド幅方向の中央部から側部にかけて、タイヤ子午面に対して傾斜して延在するとともに、トレッド幅方向のそれぞれの半部で相互に逆向きに傾斜する複数本のラグをトレッド表面に具え、扁平率が65〜90%の範囲の農業機械用空気入りタイヤであって、 タイヤの中心軸線と直交する赤道面内で、各ラグ表面の、仮想のトレッド周方向輪郭線の曲率半径をr、ラグ表面の、仮想のトレッド周方向曲線長さをL、タイヤの外径半径を、前記曲率半径rより大きいRT、タイヤのラグ溝底の半径をRB、ラグの踏込側の周方向端Aと、ラグ表面が半径方向外側に最も凸となる点Bとの間の、ラグ表面の、仮想のトレッド周方向曲線長さをaL(ただし、0.5≦a≦1.0とする)としたときに、ラグの前記周方向端Aのラグ溝底からの半径方向高さT1の、前記点Bのラグ溝底からの半径方向高さT2に対する比X(=T1/T2)の値が1-0.5aをとる場合の、前記周方向端Aと点Bとを結ぶ仮想のトレッド周方向輪郭線と、比Xの値が1-0.1aをとる場合の、前記周方向端Aと点Bとを結ぶ仮想のトレッド周方向輪郭線との間の領域内で、前記ラグの実際のトレッド表面を滑らかな曲線で形成してなる農業機械用空気入りタイヤ。

IPC (1件)：

B60C 11/11

FI (1件)：

B60C11/08 B