特許

J-GLOBAL ID：201403083868156463

排気絞り弁の制御装置および排気絞り弁の制御方法

発明者： 吉岡 衛 ,  山本 浩樹
出願人/特許権者： 愛三工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人コスモス特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-109896
公開番号（公開出願番号）：特開2014-227967
出願日： 2013年05月24日
公開日（公表日）： 2014年12月08日
要約：

【課題】内燃機関の燃焼状態の安定化を図りつつ、排気絞り弁の全閉位置学習の頻度を高めることができる排気絞り弁の制御装置および排気絞り弁の制御方法を提供する。【解決手段】本発明の一態様は、排気絞り弁38の制御装置において、エンジン22がアイドル運転域にあるときに、排気絞り弁38の全閉位置学習を行うECU10を有する。そして、ECU10は、排気絞り弁38の全閉位置学習を行うときに、吸気通路14への排気通路24からのEGRガスの還流量を調節するEGR弁54の開度を、運転状態に応じて規定された目標開度tgよりも減少させる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

内燃機関に接続する排気通路に設けられる排気絞り弁の制御装置において、 前記内燃機関がアイドル運転域にあるときに、前記排気絞り弁の全閉位置学習を行う制御手段を有し、 前記制御手段は、前記全閉位置学習を行うときに、前記内燃機関に接続する吸気通路への前記排気通路からのEGRガスの還流量を調節するEGR弁の開度を、運転状態に応じて規定された目標開度よりも減少させること、 を特徴とする排気絞り弁の制御装置。

IPC (3件)：

F02D 9/04 ,  F02D 21/08 ,  F02D 43/00

FI (4件)：

F02D9/04 D ,  F02D21/08 301H ,  F02D43/00 301N ,  F02D43/00 301Z

Fターム (27件)：

3G065AA01 ,  3G065AA03 ,  3G065AA09 ,  3G065EA03 ,  3G065FA13 ,  3G065GA10 ,  3G065GA41 ,  3G065GA46 ,  3G092AA02 ,  3G092AA18 ,  3G092DC09 ,  3G092DC12 ,  3G092EC05 ,  3G092GA04 ,  3G092GB10 ,  3G092HD09Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HF08Z ,  3G384AA03 ,  3G384BA27 ,  3G384BA36 ,  3G384CA05 ,  3G384CA21 ,  3G384CB07 ,  3G384EA07 ,  3G384FA06Z ,  3G384FA56Z