特許

J-GLOBAL ID：201403098337764474

作業車両

発明者： 長嶋 祐二
出願人/特許権者： 日立建機株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-006568
公開番号（公開出願番号）：特開2014-136517
出願日： 2013年01月17日
公開日（公表日）： 2014年07月28日
要約：

【課題】作業車両の予期しないバッテリ上がりを防止する。【解決手段】作業車両は、キースイッチにより始動、停止するエンジンと、エンジンが停止していることを検出する第1の検出手段と、キースイッチがオン位置に切り替わっていることを検出する第2の検出手段と、エンジンの停止が所定時間継続していることを検出する第3の検出手段と、第1の検出手段によりエンジンが停止していることが検出され、かつ、第2の検出手段によりキースイッチがオン位置に切り替わっていることが検出され、かつ、第3の検出手段によりエンジンの停止が所定時間継続していることが検出されると、高消費電力である補機の駆動を禁止する禁止手段とを備えることを特徴とする。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

キースイッチにより始動、停止するエンジンと、 前記エンジンが停止していることを検出する第1の検出手段と、 前記キースイッチがオン位置に切り替わっていることを検出する第2の検出手段と、 前記エンジンの停止が所定時間継続していることを検出する第3の検出手段と、 前記第1の検出手段により前記エンジンが停止していることが検出され、かつ、前記第2の検出手段により前記キースイッチがオン位置に切り替わっていることが検出され、かつ、前記第3の検出手段により前記エンジンの停止が所定時間継続していることが検出されると、高消費電力である補機の駆動を禁止する禁止手段とを備えることを特徴とする作業車両。

IPC (5件)：

B60R 16/02 ,  F02D 29/04 ,  F02D 29/06 ,  F02D 29/00 ,  E02F 9/26

FI (5件)：

B60R16/02 660B ,  F02D29/04 B ,  F02D29/06 E ,  F02D29/00 B ,  E02F9/26 A

Fターム (10件)：

2D015HA03 ,  2D015HB00 ,  3G093AA10 ,  3G093AA12 ,  3G093AA16 ,  3G093BA04 ,  3G093DA13 ,  3G093DB21 ,  3G093DB23 ,  3G093DB25