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J-GLOBAL ID：201502202752096041   整理番号：15A1258602

トランジットモールにおける軌道上歩行者の横断角に関する考察-欧州各都市における現地調査に基づいて-

A Study on Crossing Angle of Pedestrians on Tram Track in Transit Mall-Based on Field Research on Several Streets in Europe-

著者 (4件)： 波床正敏 (大阪産大 工) ,  伊藤雅 (広島工大 工) ,  PERRY Fumiko (大阪産大 デザイン工) ,  吉川耕司 (大阪産大 人間環境)
資料名： 都市計画論文集(CD-ROM)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (CD-ROM))
巻： 50  号： 2-3  ページ： ROMBUNNO.VOL.50NO.3,16  発行年： 2015年10月25日 
JST資料番号： G0606B  ISSN： 1348-284X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： トランジットモールにおける軌道上歩行者の横断角について,欧州各都市における現地調査に基づいて考察した。独・仏の8都市に広島・岡山の計10都市の調査対象街路を広角レンズを用いて現地で動画撮影し,対象街路の横断方向に計測断面を設定し,歩道部分と軌道部分について,断面を通過した数を計測した。その結果,1)歩行者は基本的に軌道敷きではなく歩道を通交する。2)軌道横断者数は,歩道の歩行者数が多いと増加する。3)軌道部が広いと横断角が直角になる。4)歩道が混んでいると横断角はあまり関係ない。5)LRVや自動車の通過が多いと,横断角が直角に近くなる。ゆえに,安全なTMを実現するには,横断歩行者がある程度生じることを念頭に置いた街路づくりが必要である。

シソーラス用語： 道路 ,  *歩行者 ,  *歩道 ,  街路 ,  写真レンズ ,  *電車 ,  *ライトレールシステム ,  *バス優先システム ,  バス ,  自動車
準シソーラス用語： BRT ,  LRT【鉄道】 ,  LRV【電車】 ,  トランジットモール ,  広角レンズ

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  都市計画の調査分析,分析手法  (RD01020D)

タイトルに関連する用語 (6件)： トランジットモール ,  軌道 ,  歩行 ,  欧州 ,  都市 ,  現地調査