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J-GLOBAL ID：201502203172942138   整理番号：15A0877139

電気自動車用大容量LiFePO₄電源電池の熱分析

Thermal analysis of large-capacity LiFePO₄ power batteries for electric vehicles

著者 (12件)： LIN Chunjing (Clean Energy Automobile Engineering Center, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LIN Chunjing (School of Automotive Studies, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  XU Sichuan (Clean Energy Automobile Engineering Center, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  XU Sichuan (School of Automotive Studies, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LI Zhao (Clean Energy Automobile Engineering Center, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LI Zhao (School of Automotive Studies, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LI Bin (Clean Energy Automobile Engineering Center, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LI Bin (School of Automotive Studies, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  CHANG Guofeng (Clean Energy Automobile Engineering Center, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  CHANG Guofeng (School of Automotive Studies, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LIU Jinling (Clean Energy Automobile Engineering Center, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN) ,  LIU Jinling (School of Automotive Studies, Tongji Univ., 4800 Cao’an Raod, Shanghai 201804, CHN)
資料名： Journal of Power Sources  (Journal of Power Sources)
巻： 294  ページ： 633-642  発行年： 2015年10月30日 
JST資料番号： B0703B  ISSN： 0378-7753  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 熱管理システムの優れた設計は,電源電池の熱挙動をよく理解する必要がある。本稿では,角柱状40Ah C/LiFePO₄電池の電気化学的及び熱性能を混在充放電サイクルにおける電池容量に対する温度の影響に焦点を当てて調査した。また,電池の発熱及びエネルギー効率を様々な電流で充放電中に求めた。実験結果は,特定の温度範囲内で,充放電容量の両方が,温度の上昇とともに,有意に増加することを示した。さらに,電池は,0.33C-2Cの電流と25-45°Cの温度で実行される場合,エネルギー効率が95%以上に達した。実験的に得られた内部抵抗とエントロピー係数に基づく熱数学モデルを開発した。このモデルを用いて,電池温度の上昇を実験的に測定し,理論的に計算された比熱の値に基づいてシミュレートした。シミュレーションの結果は,温度上昇が,十分に実験値と一致し,測定された比熱が,計算比熱よりも良好な結果を提供し,及び発生する熱が,温度の上昇につれて減少することを示した。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *リチウムイオン電池 ,  *容量 ,  *発熱 ,  *熱量測定 ,  *数学モデル ,  電気自動車 ,  リチウム化合物 ,  リン酸塩 ,  鉄化合物 ,  電源装置 ,  電池 ,  熱分析 ,  熱管理 ,  熱特性 ,  電気化学 ,  充放電サイクル ,  電池容量 ,  エネルギー効率 ,  電気抵抗 ,  エントロピー ,  シミュレーション ,  比熱
準シソーラス用語： *大容量 ,  *熱発生 ,  リン酸鉄リチウム ,  電源 ,  熱性能 ,  内部抵抗

分類 (2件)： 二次電池  (YB04030K) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  大容量 ,  電源電池 ,  熱分析