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J-GLOBAL ID：201502203268588459   整理番号：15A1147032

フラクチャリング流体の容量を持つプロパントの微視的機構【Powered by NICT】

Microscopic Mechanism of Proppant Carrying Capacity of Fracturing Fluid

著者 (5件)： He Chunming (Langfang Branch of Res. Inst. of Petroleum Exploration and Dev.,PetroChina, Hebei, Langfang) ,  Cai Bo (Langfang Branch of Res. Inst. of Petroleum Exploration and Dev.,PetroChina, Hebei, Langfang) ,  Lu Yongjun (Langfang Branch of Res. Inst. of Petroleum Exploration and Dev.,PetroChina, Hebei, Langfang) ,  Duan Guifu (Langfang Branch of Res. Inst. of Petroleum Exploration and Dev.,PetroChina, Hebei, Langfang) ,  Liu Zhe (Langfang Branch of Res. Inst. of Petroleum Exploration and Dev.,PetroChina, Hebei, Langfang)
資料名： Youtian Huaxue  (Youtian Huaxue)
巻： 32  号： 1  ページ： 34-38  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2413A  ISSN： 1000-4092  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 破砕流体,分子微細構造とハイドロフラク流体のプロパント運搬能力の巨視的特性の間の関係を静的状態プロパント沈下実験,動的粘弾性試験,降伏応力試験,走査型電子顕微鏡観察により調べた。プロパント沈下実験を破砕流体とプロッパント沈降速度の粘度,粘度指数は破砕流体の容量を正確に特性化できなかったことを示したの変化間に存在する非線形関係であることを示した。動的粘弾性試験は損失弾性率の増加はプロッパント沈降率を減らすための好ましいが,流体弾性を付与する貯蔵弾性率の有意な増加は橋かけ水圧破砕流体における長時間プロッパント保持懸濁液の主な理由であることを示した。フラクチャリング流体微細構造解析は破壊ベース流体は,障害,緩い,plurilocellate,メッシュ-積層構造を持つことを示したが,橋かけ水圧破砕流体はよく分散し,近く,全積層構造を有し,橋かけ水圧破砕流体の弾性を付与とハイドロフラク流体のプロパント運搬能力の本質的変化を引き起こした。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 弾性 ,  損失弾性率 ,  水圧破砕 ,  粘度 ,  *断裂運動 ,  沈降 ,  降伏応力 ,  懸濁液 ,  粘度指数 ,  微細構造 ,  積層構造 ,  キャラクタリゼーション ,  動弾性係数 ,  沈降速度
準シソーラス用語： 動的粘弾性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 坑井掘さく一般  (UA09010Q) ,  採収法  (UA10040R) ,  油層工学  (UA10030G) ,  採油,採ガス一般  (UA10010K)

タイトルに関連する用語 (2件)： フラクチャリング ,  流体