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J-GLOBAL ID：201502203679826741   整理番号：15A1210572

ウェーブレットしきい値雑音除去および二次経験的モード分解に基づくエンジン点火波形の解析法【Powered by NICT】

An Analysis Method for Engine Ignition Waveform Based on Wavelet Threshold Denoising and Secondary Empirical Mode Decomposition

著者 (2件)： Jiang Shuxia (School of Traffic and Transportation Engineering,Central South Univ., Changsha) ,  Luo Yiping (School of Traffic and Transportation Engineering,Central South Univ., Changsha)
資料名： Qiche Gongcheng  (Qiche Gongcheng)
巻： 37  号： 4  ページ： 380-386  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 二次経験的モード分解(SEMD)とウェーブレットしきい値雑音除去を組合せて提案したエンジン波形解析法。ノイズ除去の特性を解析することにより,ウェーブレットしきい値雑音除去はSEMD雑音除去よりも優れていることが分かった。SEMDベース時間-周波数解析は,固有モード関数(IMF)の特徴に応じた点火波形の異常成分を効果的に解析できた。提案した方法は,ウェーブレットしきい値雑音除去とSEMDベース時間-周波数解析の両方の利点を十分に取入れ,,波形のデータベースは,この方法に基づいて設定されると,エンジンの非解体故障診断を実現できた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 雑音低減 ,  故障診断 ,  *内燃機関 ,  *波束 ,  *着火 ,  *雑音除去 ,  波形解析 ,  データベース
準シソーラス用語： 固有モード関数 ,  時間周波数解析 ,  *経験的モード分解 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (7件)： ウェーブレット ,  しきい値 ,  雑音除去 ,  経験的モード分解 ,  点火 ,  波形 ,  解析法