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J-GLOBAL ID:201502203843486230   整理番号:15A1240581

EUにおける貨物輸送市場の変化と持続可能性

著者 (1件):
資料名:
号: 64  ページ: 30-43  発行年: 2015年10月01日 
JST資料番号: F1039A  ISSN: 1346-2016  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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EU(欧州連合)は,2001年運輸政策白書に示されるように,持続可能性を重視した運輸政策を展開してきたが,貨物輸送市場では政策目標であった経済成長と輸送需要のデカップリングやモーダルシフトには成功しなかった。2011年交通白書では,2050年までに運輸部門からの温室効果ガス排出量を1990年比で60%削減する目標を打ち出した。近年の貨物輸送市場の変化を分析したうえで,モーダルシフト等の持続可能性に関する施策の難しさを再確認するとともに,今後の持続可能性を重視した施策の実現可能性を検討した。(著者抄録)
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分類 (1件):
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道路輸送・サービス一般 
引用文献 (27件):
  • Commission of the European Communities (2001), White Paper - European transport policy for 2010: time to decide, COM(2001) 370 final.
  • Commission of the European Communities (2006), Keep Europe moving - Sustainable mobility for our continent. Mid-term review of the European Commission' s 2001 Transport White Paper, COM(2006)314.
  • Commission of the European Communities (2007), Freight Transport Logistics Action Plan, SEC(2007) 1320.
  • Commission of the European Communities (2009), A sustainable future for transport: Towards an integrated, technology-led and user friendly system, COM(2009) 279 final.
  • European Commission (2011a), White Paper: Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system. COM(2011)144 final.
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