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J-GLOBAL ID：201502204376635591   整理番号：15A1176856

超低高度衛星のための摂動特性と軌道保守戦略の解析【Powered by NICT】

Analyzing perturbation characteristic and orbital maintenance strategy for super low altitude satellite

著者 (3件)： Wen Shenglin (Coll. of Aerospace Sci. and Engineering, National Univ. of Defense Technol., Changsha) ,  Yan Ye (Coll. of Aerospace Sci. and Engineering, National Univ. of Defense Technol., Changsha) ,  Yi Teng (Coll. of Aerospace Sci. and Engineering, National Univ. of Defense Technol., Changsha)
資料名： Guofang Keji Daxue Xuebao  (Guofang Keji Daxue Xuebao)
巻： 37  号： 2  ページ： 128-134  発行年： 2015年 
JST資料番号： W0569A  ISSN： 1001-2486  CODEN： GKDXEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 飛行の長時間超低高度衛星の軌道保全問題を目指して,平均偏心ベクトルの変動特性を分析し,軌道保守方法を提示した。J_2,J_3帯状と大気抵抗下で超低高度衛星の平均偏心ベクトル特性の変化を解析した。エネルギー保存則に基づく軌道保全戦略を提案した。最後に,軌道保守戦略の有効性をシミュレーション例により検証した。シミュレーション結果は平均離心率の変化は地球非球状重力,大気抗力とインパルスマヌーバの摂動下で安定であり,提案した軌道保全法は効果的に超低高度維持を達成し,平均偏心ベクトルは平衡点に収束させることができることを示した。に加えて,軌道保守のための燃料消費が合理的であり,超低軌道における長時間飛行を達成できた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 地球 ,  保全 ,  エネルギー保存則 ,  重力 ,  偏心 ,  シミュレーション ,  *摂動 ,  抗力 ,  ベクトル ,  離心率
準シソーラス用語： 燃料消費量 ,  平衡点 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (5件)： 低高度衛星 ,  摂動 ,  軌道 ,  保守戦略 ,  解析