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J-GLOBAL ID：201502204580858850   整理番号：15A1022485

車輪とレールの技術史とわが国の現状-車輪とレールの形状-

著者 (5件)： 石田誠 (土木学会) ,  石田誠 (トライボロジー学会) ,  石田誠 (日本鉄道技術協) ,  石田誠 (レール/車輪接触力学研究会) ,  石田誠 (日本工営)
資料名： 日本機械学会誌  (Journal of the Japan Society of Mechanical Engineers)
巻： 118  号： 1162  ページ： 558-559  発行年： 2015年09月05日 
JST資料番号： F0228A  ISSN： 0021-4728  CODEN： NKGKA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： レールの上を車輪で移動する発想は紀元前からあり,本稿では,蒸気機関車による本格的利用までの歴史も簡単に示し,1820年代以降の車輪とレールの変遷について説明した。車輪の形状の変遷では,鉄道車輪を特徴付けるフランジの位置・形状の議論,踏み面勾配・形状,新幹線用の高速走行時の蛇行の防止対策等について述べた。レール形状の変遷では,英国で1825年に開通した当時のレールの形状と1872年新橋-横浜間で使用のレールの形状,仕様から,現在の新幹線での形状・仕様に至る技術的変遷を主に解説した。

シソーラス用語： *車輪 ,  *レール ,  *技術史 ,  形態 ,  フランジ ,  踏面 ,  勾配 ,  蛇行 ,  対策 ,  *新幹線 ,  仕様
準シソーラス用語： 形状 ,  踏み面 ,  防止対策

分類 (3件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  線路構造,軌道材料  (RC07030B) ,  科学技術一般  (AA01000H)

引用文献 (6件)：

• Best Practice in Wheel-Rail Interface Management for Mixed Traffic Railways, Edited by Ferix Shcmid, ほか, (2010), 1-3-1-7, Univ. of Birmingham Press.
• Wickens, A.H., History of Vehicle Dynamics, Handbook of Railway Vehicle Dynamics Chapter 2, Edited by Simon Iwnicki, (2006), 6-7, CRC Press.
• Dendy Marshall, C.F., A History of British Railways down to the Year 1830, (1938), 147-148, Oxford University Press.
• 満鉄鉄研会,満鉄鉄道技術研究所史,(1990).
• 堀越一三,国有鉄道に於ける軌条,土木学会誌,25-12(1939).

タイトルに関連する用語 (3件)： 車輪 ,  レール ,  現状