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J-GLOBAL ID：201502204759820456   整理番号：15A0415720

プレミアムSUVに対する統計的エネルギー解析(SEA)を利用する事による車両レベル音響パック感度と試験相関

Vehicle Level Acoustic Sound Pack Sensitivity and Test Correlation by Utilizing Statistical Energy Analysis (SEA) Technique for Premium SUV

著者 (3件)： MISTRY Kalpesh (Tata Technol. Ltd.) ,  BADHE Nitin (Tata Technol. Ltd.) ,  FISHER Steve (Jaguar Land Rover Ltd.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 6P  発行年： 2015年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車のNVH性能の解析には有限要素解析が一般的に使用されるが,低周波数に限定される欠点があり,統計的エネルギー解析(SEA)が優れていることを指摘した。SEAモデルを使用したSEA仮想検証プロセスを説明した。騒音制御の指標として,タイヤパッチ騒音減少(TPNR)と音響伝達関数(ATF)を説明した。さらに,SEA車両レベルの開発とSEAモデルと試験との良好な相関関係をTPNRを用いて説明した。さらに,プレミアムSUVにおける騒音制御対策として,フロント・ホイール・アーチへのフェルト被覆効果,Cピラーベルト効果についてSEAシミュレーション適用事例を紹介した。

シソーラス用語： *乗用車 ,  自動車性能 ,  計算機シミュレーション ,  *騒音抑制 ,  交通騒音 ,  伝達関数 ,  相関 ,  自動車車体構造
準シソーラス用語： *SUV ,  *統計的エネルギー解析 ,  NVH性能 ,  仮想シミュレーション ,  タイヤ騒音 ,  音響伝達関数

分類 (3件)： 振動,乗心地  (QG02030D) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  音響測定  (BB03040R)

タイトルに関連する用語 (7件)： SUV ,  統計的エネルギー解析 ,  SEA ,  音響 ,  感度 ,  試験 ,  相関