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J-GLOBAL ID：201502204804350777   整理番号：15A1270847

東日本大震災後の津波による自動車火災の特徴

著者 (3件)： 諏訪正廣 (埼玉県警 科学捜査研) ,  阿部多津也 (宮城県警 科捜研) ,  渡邉憲道 (科学警察研)
資料名： 日本法科学技術学会誌  (Japanese Journal of Forensic Science and Technology)
巻： 20  号： Supplement  ページ： 114  発行年： 2015年10月26日 
JST資料番号： L4119A  ISSN： 1880-1323  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *震災 ,  *自動車 ,  *火災 ,  津波 ,  燃料系機器 ,  排気装置 ,  延焼 ,  燃料タンク ,  燃料管 ,  損傷 ,  変形 ,  穿孔 ,  二次電池 ,  タイヤ ,  バンパ
準シソーラス用語： *東日本大震災 ,  燃料パイプ ,  擦傷 ,  バッテリー

分類 (3件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  燃焼一般  (XE04010W) ,  自然災害  (RA02030M)

タイトルに関連する用語 (4件)： 東日本大震災 ,  津波 ,  自動車 ,  火災