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J-GLOBAL ID：201502204991088720   整理番号：15A1080021

高速でのアンギュラコンタクト玉軸受のスキッドの研究

Investigation of skidding in angular contact ball bearings under high speed

著者 (4件)： WANG Yunlong (School of Mechanical Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  WANG Wenzhong (School of Mechanical Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  ZHANG Shengguang (School of Mechanical Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN) ,  ZHAO Ziqiang (School of Mechanical Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing, CHN)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 92  ページ： 404-417  発行年： 2015年12月 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 玉・レースウェイ・ケージ・潤滑剤の間の相互作用を考慮して,アンギュラコンタクト玉軸受のスキッドを調べるダイナミックモデルを提案した。軸受部品の運動を支配する微分方程式を作成し,4次Runge-Kuttaアルゴリズムを解いた。玉とレースウェイの間の牽引力は弾性流体潤滑理論に基づいて評価した。その結果,加わる軸方向の荷重が,各種運転条件での玉の内部荷重・軌道・回転速度の変化によりスキッド挙動に大きく影響し,厳しいスキッドを避けるのに適した軸方向荷重を求めることが分かった。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 玉軸受 ,  *スキッド ,  ダイナミックモデル ,  Runge-Kutta法 ,  *弾性流体潤滑 ,  依存性 ,  荷重 ,  軌道 ,  引張力
準シソーラス用語： *アンギュラコンタクト玉軸受 ,  回転数依存性 ,  牽引力

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (3件)： アンギュラコンタクト玉軸受 ,  スキッド ,  研究