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J-GLOBAL ID：201502205131574097   整理番号：15A1089036

カーボンナノ構造で強化した高靱性/低摩擦延性エポキシコーティング

High-toughness/low-friction ductile epoxy coatings reinforced with carbon nanostructures

著者 (7件)： OKONKWO Anderson O. (Mechanical Engineering Technol. Dep., Coll. of Technol., 4730 Calhound Rd., Univ. of Houston, TX 77204, USA) ,  JAGADALE Pravin (Dep. of Applied Sci. and Technol. Politecnico di Torino, C.so Duca degli Abruzzi, 24-10129 Torino, ITA) ,  GARCIA Herrera John E. (Centro de Investigaciones y Estudios Avanzados del Instituto Politecnico Nacional, Unidad Queretaro, Libramiento ...) ,  HADJIEV Viktor G. (Texas Center for Superconductivity and Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Houston, Houston, TX 77204, USA) ,  MUNOZ Saldana Juan (Centro de Investigaciones y Estudios Avanzados del Instituto Politecnico Nacional, Unidad Queretaro, Libramiento ...) ,  TAGLIAFERRO Alberto (Dep. of Applied Sci. and Technol. Politecnico di Torino, C.so Duca degli Abruzzi, 24-10129 Torino, ITA) ,  ROBLES Hernandez Francisco C. (Mechanical Engineering Technol. Dep., Coll. of Technol., 4730 Calhound Rd., Univ. of Houston, TX 77204, USA)
資料名： Polymer Testing  (Polymer Testing)
巻： 47  ページ： 113-119  発行年： 2015年10月 
JST資料番号： C0752B  ISSN： 0142-9418  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 著者らは,フラーレンカーボンすすでエポキシ樹脂マトリックスを効果的に強化した結果を示す。最適なカーボンすすの添加量1wt%では,靱性の改善が大体20倍である。また,最適化したすす-エポキシ複合材料は,13%を超える引張伸びの増加を示し,それによって引張の破壊メカニズムが脆性から延性に変化する。さらに,摩擦係数は,単純エポキシ樹脂の0.91から最適化複合材料の0.15に低下する。最適化複合材料では,弾性率と硬度のそれぞれ43%と94%の増加と共に,ナノ擦り傷の横力が80%減少する。最適化エポキシ樹脂フラーレンすす複合材料は,靱性,低摩擦,延性および軽量が重要となるコーティング利用に対して強力な候補になる。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 亀裂停留 ,  *煤 ,  充填剤 ,  複合材料 ,  破壊力学 ,  *ビスフェノールAエポキシ樹脂 ,  フラーレンC60 ,  フラーレンC70 ,  脆性破壊 ,  延性破壊 ,  弾性係数 ,  摩擦係数 ,  微細構造 ,  微小硬さ
準シソーラス用語： 高分子複合材料 ,  粒子強化複合材料 ,  ナノ硬さ

分類 (1件)： 充填剤,補強材  (YH05030J)

タイトルに関連する用語 (6件)： カーボン ,  ナノ構造 ,  強化 ,  靱性 ,  低摩擦 ,  延性