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J-GLOBAL ID：201502205214292395   整理番号：15A1205596

CFRP-鋼ハイブリッド積層材料の疲れ特性についての実験

An experimental study on fatigue characteristics of CFRP-steel hybrid laminates

著者 (6件)： LIU Qiang (School of Engineering, Sun Yat-Sen Univ., Guangzhou City 510006, CHN) ,  LIU Qiang (State Key Lab. of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body, Hunan Univ., Changsha 410082, CHN) ,  MA Jingbo (School of Engineering, Sun Yat-Sen Univ., Guangzhou City 510006, CHN) ,  KANG Lan (School of Civil Engineering and Transportation, South China Univ. of Technol., Guangzhou 510640, CHN) ,  SUN Guangyong (State Key Lab. of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body, Hunan Univ., Changsha 410082, CHN) ,  LI Qing (School of Aerospace, Mechanical and Mechatronic Engineering, Sydney Univ., Sydney, NSW 2006, AUS)
資料名： Materials & Design  (Materials & Design)
巻： 88  ページ： 643-650  発行年： 2015年12月25日 
JST資料番号： A0495B  ISSN： 0264-1275  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 引張-引張荷重下で波状炭素繊維強化ポリマ(CFRP)シートと薄いステンレス鋼板から成るハイブリッド積層材料の疲れ特性を調べる。異なる荷重オプション(例えば,同じ応力と同じ力),CFRPシートの層および積層材料のレイアップ(シングルと両面)を検討した。一連の実験試験を行って,疲れ亀裂発生寿命の延長,疲れ亀裂伝播防止およびハイブリッド積層材料の疲れ寿命の拡大についてCFRP結合形成の有効性を測定した。試験では剥離,剥離曲げおよび繊維破損として分類した3つの別個のモードを観察した。荷重条件とCFRP厚さが,破壊モードと疲れ抵抗に影響を及ぼす非常に重要なパラメータであることを示す。繊維-金属積層材料(FMLs)の亀裂開始寿命と疲れ寿命は,同じ力条件下の一枚板の鋼板と比べそれぞれ1.06~1.96,1.17~2.07倍にわたって増加するが,同じ応力条件下で0.63~0.89,0.28~0.61倍の範囲で減少する。さらに,両側ボンドFMLsは同じ厚さのCFRPの片側のカウンタパーツより良好な疲れ性質とより安定な亀裂伝播を示す。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 積層板 ,  *疲れ強さ ,  炭素繊維強化プラスチック ,  *積層材料 ,  薄板 ,  *ステンレス鋼 ,  鋼板 ,  亀裂発生 ,  疲れ亀裂 ,  破壊モード ,  剥離 ,  亀裂伝搬 ,  疲れ寿命 ,  寿命延長
準シソーラス用語： 炭素繊維強化ポリマー積層板 ,  疲れ亀裂発生 ,  疲れ抵抗

分類 (3件)： クラッド材  (WE04020G) ,  機械的性質  (WB02030U) ,  金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (5件)： CFRP ,  鋼 ,  積層材料 ,  疲れ特性 ,  実験