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J-GLOBAL ID：201502207129648353   整理番号：15A1396272

低周波数リプルがある充電電流のプラグインハイブリッド電気自動車のためのデュアルアクティブブリッジを用いたバッテリー充電器

Dual Active Bridge-Based Battery Charger for Plug-in Hybrid Electric Vehicle With Charging Current Containing Low Frequency Ripple

著者 (5件)： XUE Lingxiao (Virginia Tech, VA, USA) ,  SHEN Zhiyu (Virginia Tech, VA, USA) ,  BOROYEVICH Dushan (Virginia Tech, VA, USA) ,  MATTAVELLI Paolo (Univ. Padova, Vicenza, ITA) ,  DIAZ Daniel (United Technol. Res. Center, IRL)
資料名： IEEE Transactions on Power Electronics  (IEEE Transactions on Power Electronics)
巻： 30  号： 12  ページ： 7299-7307  発行年： 2015年12月 
JST資料番号： D0211B  ISSN： 0885-8993  CODEN： ITPEE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)のバッテリー充電器においては,直流リンクコンデンサが全容積の大きな部分を占めている。これは,必要な容量が電源周波数の2倍の周波数のリプル電力によって決まるからである。本論文では,必要な容量を低減し小型化するために,充電電流がある程度のリプルを含むことを許容する正弦波充電法を提案した。これは,フルブリッジac-dc段とデュアルアクティブブリッジdc-dc段で構成される。これに加えて,直流リンク電圧リプルのフィードバック制御を行って,コンデンサ容量を更に低減することができた。提案法の効果をSiベースおよびGaNベースの充電システムによって確かめた。

シソーラス用語： ハイブリッド自動車 ,  *電気自動車 ,  電流 ,  リプル電流 ,  *充電装置 ,  *平滑フィルタ ,  静電容量 ,  電力変換器 ,  DC-DCコンバータ ,  フィードバック制御
準シソーラス用語： *プラグイン電気自動車 ,  フルブリッジコンバータ ,  充電電流 ,  *平滑コンデンサ

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 低周波数 ,  リプル ,  充電電流 ,  プラグイン ,  ハイブリッド電気自動車 ,  バッテリー ,  充電器