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J-GLOBAL ID：201502207567779797   整理番号：15A1174967

極超音速滑空飛行体の典型的な軌道特性【Powered by NICT】

Typical Trajectory Characteristics of Hypersonic Glide Vehicle

著者 (3件)： Li Guanghua (Coll. of Aerospace Sci. and Engineering, National Univ. of Defense Technol., Changsha) ,  Zhang Hongbo (Coll. of Aerospace Sci. and Engineering, National Univ. of Defense Technol., Changsha) ,  Tang Guojian (Coll. of Aerospace Sci. and Engineering, National Univ. of Defense Technol., Changsha)
資料名： Yuhang Xuebao  (Yuhang Xuebao)
巻： 36  号： 4  ページ： 397-403  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2003A  ISSN： 1000-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 極超音速滑り車両の二つの典型的な飛しょうモード,平衡滑りとスキップ滑り,を本論文で研究した。まず極超音速滑空機の縦運動学的モデルを確立した。速度,高さおよび戦い経路角間の相対的関数を導き,速度と動圧,全負荷率と加熱速度の変化則は平衡滑りモードで解析した。添加では,状態パラメータの間の解析的方程式は一定の揚抗比の条件下で提示した。スキップ滑り軌跡に及ぼす初期パラメータの影響を説明するために適用する数値シミュレーション法。研究は理解を改善し,軌道予測,計画と誘導のようなミッションのための指針を提供するのを助けることができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： グライダ ,  加熱速度 ,  軌道推定 ,  揚抗比 ,  滑り ,  動圧 ,  軌跡 ,  飛翔 ,  *飛翔体
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  運動学モデル ,  *超音速 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 計器,誘導・制御装置一般  (QK05010O) ,  宇宙飛行体  (QK08000Y) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (2件)： 飛行体 ,  軌道