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J-GLOBAL ID：201502207718586597   整理番号：15A1170670

アーク溶着FeBSiNbアモルファスコーティングの摩耗挙動

Wear Behaviors of Arc-Sprayed FeBSiNb Amorphous Coatings

著者 (5件)： CHENG Jiangbo (Hohai Univ., Coll. of Mechanics and Materials, No. 8 Focheng West Road, 210098, Nanjing, CHN) ,  CHENG Jiangbo (Acad. of Armored Forces Engineering, National Engineering Res. Center of Mechanical Product Remanufacturing, 100072 ...) ,  LIU Dan (Hohai Univ., Coll. of Mechanics and Materials, No. 8 Focheng West Road, 210098, Nanjing, CHN) ,  LIANG Xiubing (Acad. of Armored Forces Engineering, National Engineering Res. Center of Mechanical Product Remanufacturing, 100072 ...) ,  CHEN Yongxiong (Acad. of Armored Forces Engineering, National Engineering Res. Center of Mechanical Product Remanufacturing, 100072 ...)
資料名： Tribology Letters  (Tribology Letters)
巻： 60  号： 2  ページ： 598,1-7  発行年： 2015年11月 
JST資料番号： W1933A  ISSN： 1023-8883  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 乾燥摩擦下でのSi₃N₄に対して滑りを行うアーク溶着FeBSiNbアモルファスコーティングのトライボロジ特性をホイールオンブロックトライボメータで調べた。コーティングの摩耗メカニズムを計算されたフラッシュ温度に基づいて調べた。既存の軟鋼に比して,このコーティングはより高い摩耗抵抗を示した。摩耗量は滑り速度と加えられた荷重による。コーティングの支配的な摩耗メカニズムは,酸化摩耗と連結された剥離損傷の組み合わせである。酸化プロセスは,摩耗表面の接触フラッシュ温度は荷重500Nで乾燥滑り下でのガラス転位温度を越えている。高いフラッシュ温度は,粘性流と材料変換を伴う不透明さをもたらした。これは,アモルファスコーティングの貧弱な摩耗抵抗に原因がある。Copyright 2015 Springer Science+Business Media New York. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 性質 ,  特性 ,  *乾燥摩擦 ,  *滑り ,  摩耗 ,  *被覆 ,  *アーク放電
準シソーラス用語： *トライボロジー特性 ,  *酸化摩耗 ,  コーティング ,  アークフラッシュ

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： アーク ,  溶着 ,  アモルファス ,  コーティング ,  摩耗挙動