文献

J-GLOBAL ID：201502208913407148   整理番号：15A0810947

高圧高温下における分子断熱圧縮率から誘導したバイオディーゼルの新しい状態方程式

New state equation for biodiesel derived from molecular adiabatic compressibility under high pressure and high temperature

著者 (4件)： SHI Fuxi (Coll. of Mechanical and Electronic Engineering, Northwest A&F Univ., CHN) ,  SHI Fuxi (Biomass Energy Center for Arid and Semi-Arid Lands (BECAS), Northwest A&F Univ., CHN) ,  SHI Fuxi (Rural Renewable Energy Utilization Western Scientific Observation Experiment Stations, Ministry of Agriculture, CHN) ,  CHEN Jun (Coll. of Mechanical and Electronic Engineering, Northwest A&F Univ., CHN)
資料名： Fuel  (Fuel)
巻： 158  ページ： 582-590  発行年： 2015年10月15日 
JST資料番号： C0023A  ISSN： 0016-2361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： バイオディーゼルの固有圧縮率はその動的特性に,特に高温高圧下で強く影響する。有機液体の微視的化学構造とそれらの巨視的圧縮性との関連を明らかにするために,定性的方法を,分子断熱圧縮率(MAC)を使用して提示した。カプリン酸メチルおよびエチルの音速と密度データを分析して,MACの2次元フィッティング式をそれぞれ等圧および等温曲線で得た。圧力および温度の二次元式の偏導関数を導入してこれらパラメーターへのMACの依存性を定量化した。さらに,MACの一連の新しい三次元式を提案して,噴射システムの燃料動作条件下で支配的なこれらのP-Tにおける依存特性を示した。MACの定義に基づいて,新しい状態方程式を3Dフィッティング式の積分によって得た。モル容積の計算結果は積分した状態方程式がESDモデルと同等であることを示した。新しいフィッティング式は温度および圧力の有機液体燃料の圧縮率への影響を上手くとらえて,極高圧下におけるモル容積の計算精度が高いこと明らかにした。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *バイオディーゼル燃料 ,  *状態方程式 ,  モル体積 ,  *圧縮率 ,  断熱圧縮 ,  分子構造 ,  密度 ,  音速 ,  等温線 ,  導関数 ,  近似法 ,  燃料噴射 ,  温度依存性 ,  圧力効果
準シソーラス用語： フィッティング【近似法】 ,  化学構造 ,  *高圧高温 ,  *断熱圧縮率 ,  等圧線【状態図】 ,  偏導関数

分類 (2件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y) ,  有機物質からなる多成分系の相平衡・状態図  (CB03016J)

物質索引 (2件)： カプリン酸エチル ,  カプリン酸メチル

タイトルに関連する用語 (6件)： 高圧高温 ,  分子 ,  断熱圧縮率 ,  誘導 ,  バイオディーゼル ,  状態方程式