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J-GLOBAL ID：201502209119695950   整理番号：15A0946764

渋滞を知る 6 都市交通計画の視点からの交通渋滞対策

著者 (1件)： 小早川悟 (日本大 理工)
資料名： Civil Engineering Consultant  (Civil Engineering Consultant)
号： 268  ページ： 028-031  発行年： 2015年07月15日 
JST資料番号： L1293A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 交通渋滞は,交通容量を超えて多くの交通需要が集中するために発生する現象だが,これまでは,交通容量を増やす道路整備で対応してきた。しかし,交通需要の増大に対して,その量を予測して,必要な施設量を無制限に供給することは,有限な都市空間において,財政問題や環境問題が深刻化する中では,困難である。そこで,既存の道路ストックや交通インフラを最大限に活用し,交通需要をコントロールすることが必要である。我が国では,1980年代から交通需要マネジメント施策が広まり,コミュニケーションにより交通行動の変容を促す「モビリティマネジメント」という考え方が浸透してきた。この考え方は,交通流の問題として渋滞問題を捉えるのではなく,都市交通計画という視点に立っている。本稿は,都市交通計画の基本的な考え方であるトリップという概念に立ち返って,トリップに働きかける交通渋滞対策について記した。

シソーラス用語： *対策 ,  交通混雑 ,  交通容量 ,  *交通計画 ,  道路整備 ,  都市空間 ,  管理 ,  交通システム ,  トリップ
準シソーラス用語： モビリティマネジメント ,  *交通渋滞対策 ,  *都市交通計画

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  都市交通  (TA01020W)

引用文献 (3件)：

• 新谷洋二編著:都市交通計画 第2版、技報堂出版、2003
• 国土交通省都市局:都市・地域総合交通戦略のすすめ~総合交通戦略策定の手引き~、2014
• 小早川悟:駐車行動に着目した都市交通計画、学位論文、2003

タイトルに関連する用語 (3件)： 都市交通計画 ,  視点 ,  交通渋滞対策