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J-GLOBAL ID：201502209528452570   整理番号：15A1178796

レーダの目標検出性能に及ぼす航空機圧延の影響の解析【Powered by NICT】

Analysis of Influence of the Aircraft Rolling on the Target Detection Performance of Radar

著者 (3件)： Han Wei (The Unit 95980 of PLA, Xiangyang) ,  Xiao Hui (Dep. of Air Space-based Early-warning & Surveillance Equipment, Air Force Early Warning Acad., Wuhan) ,  He Yanjie (The Unit 95980 of PLA, Xiangyang)
資料名： Xiandai Leida  (Xiandai Leida)
巻： 37  号： 5  ページ： 12-16,046  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2498A  ISSN： 1004-7859  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機搭載警告の航空機は初期飛行を行う場合,その圧延は容易に起こる可能性があり,これはレーダの検出性能に及ぼすいくつかの影響を与える可能性がある。剛体モデルに基づくサイドルッキングアンテナアレイを用いた航空機搭載早期警戒レーダの航空機圧延を考慮して,航空機圧延の数学モデルを構築し,次にクラッタパワースペクトルとターゲットエコーパワーに及ぼす圧延の影響を解析した。最後に,単一チャネル信号処理の条件では,異なった速度をもつ標的の検出確率は,圧延の影響について得られた。シミュレーション結果は,圧延は検出確率が明らかに減少することを示し,これはある値内の航空機のロール角を制限する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *圧延 ,  数学モデル ,  *レーダ ,  シミュレーション ,  警報 ,  チャネル ,  信号処理 ,  *航空機
準シソーラス用語： ロール角 ,  検出確率 ,  剛体モデル ,  航空機搭載 ,  *検出能 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： レーダ  (ND13010H)

タイトルに関連する用語 (6件)： レーダ ,  目標 ,  検出性能 ,  航空機 ,  圧延 ,  解析