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J-GLOBAL ID：201502210063037812   整理番号：15A0860514

海水の条件におけるポリイミド/炭素球マイクロ複合材膜の調製とトライボロジー特性

Preparation and tribological properties of polyimide/carbon sphere microcomposite films under seawater condition

著者 (6件)： MIN Chunying (School of Materials Sci. and Engineering, Jiangsu Univ., Zhenjiang, Jiangsu 212013, CHN) ,  NIE Peng (School of Materials Sci. and Engineering, Jiangsu Univ., Zhenjiang, Jiangsu 212013, CHN) ,  TU Wenjun (School of Materials Sci. and Engineering, Jiangsu Univ., Zhenjiang, Jiangsu 212013, CHN) ,  SHEN Chen (School of Materials Sci. and Engineering, Jiangsu Univ., Zhenjiang, Jiangsu 212013, CHN) ,  CHEN Xihui (School of Foreign Languages, Jiangsu Univ., Zhenjiang, Jiangsu 212013, CHN) ,  SONG Haojie (School of Materials Sci. and Engineering, Jiangsu Univ., Zhenjiang, Jiangsu 212013, CHN)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 90  ページ： 175-184  発行年： 2015年10月 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ポリイミドPIベースの炭素球で強化したマイクロ複合材をその場重合で調製し,PI/炭素球マイクロ複合材の機械・熱・トライボロジー特性を調べた。その結果,炭素球添加がPIの機械・熱特性を大きく高めることが分かった。さらに,PI/炭素球マイクロ複合材は,海水の潤滑効果が良いために,他の条件より海水中の摩擦係数が低い。特に,0.7wt%PI/炭素球マイクロ複合材は海水潤滑の摩擦係数が最低であった。しかし,0.7wt%PI/炭素球マイクロ複合材は,マイクロ複合材の構造的欠陥のため,他の条件より海水潤滑での摩耗率が高かった。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 海水 ,  潤滑 ,  *ポリイミド ,  炭素 ,  *複合膜 ,  摩擦係数 ,  実験 ,  その場重合
準シソーラス用語： *水潤滑

分類 (1件)： 潤滑法  (QB02020D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 海水 ,  ポリイミド ,  炭素 ,  複合材膜 ,  調製 ,  トライボロジー特性