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J-GLOBAL ID：201502210272061763   整理番号：15A1208448

水冷プロトン交換膜燃料電池用の温度制御戦略【Powered by NICT】

Temperature Control Strategy for Water-Cooled Proton Exchange Membrane Fuel Cells

著者 (4件)： Chen Weirong (School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong Univ., Chengdu) ,  Li Yankun (School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong Univ., Chengdu) ,  Li Yan (School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong Univ., Chengdu) ,  Zhao Xingqiang (School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong Univ., Chengdu)
資料名： Xinan Jiaotong Daxue Xuebao  (Xinan Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 50  号： 3  ページ： 393-399  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2192A  ISSN： 0258-2724  CODEN： XJDXEW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 空気入口圧力の変化により改善された温度制御戦略は,プロトン交換膜燃料電池(PEMFC)の実際の運転過程に存在する強結合問題を解決し,大振幅中の内部スタックにおける瞬間的な高温の発生を回避するために提案した。冷却水入口圧力を調整するために,この戦略は冷却水ポンプの速度を調整することによる冷却水の速度を制御し,ラジエータ・ファンの回転速度を調節することにより冷却水の入口温度を制御する。スタック板の圧力に耐える能力を考慮に入れて,従来の制御戦略と改善された制御戦略間の比較実験は,自己開発した多機能PEMFC試験プラットフォームで行った。結果は,改良された温度の制御戦略は,冷却水入口温度の最大オーバシュートを34.7%,冷却水入口と出口温度の間の最大差を17.8%低減できることを示した。,より高い制御精度が達成され,電流は120Aから90Aに減少したときシステムの応答速度は100秒以上の最大時間減少と改善された。,この戦略は,燃料電池システムの温度制御に対する要求を満たすことができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： オーバシュート ,  放熱器 ,  空気取入口 ,  冷却水 ,  水冷 ,  送風機 ,  比較試験 ,  *固体高分子形燃料電池 ,  回転数 ,  冷却水ポンプ ,  *温度制御
準シソーラス用語： 応答速度 ,  出口温度 ,  多機能 ,  *制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 水冷 ,  プロトン交換膜燃料電池 ,  温度制御 ,  戦略