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J-GLOBAL ID：201502210453964986   整理番号：15A1183680

ステータ・クローポール型PMマシンのトルクリップル削減のための新技術の設計法と実験検証

Design Method and Experimental Verification of a Novel Technique for Torque Ripple Reduction in Stator Claw-Pole PM Machines

著者 (3件)： DEODHAR Rajesh P. (IMRA Europe SAS UK Res. Centre, Brighton, GBR) ,  PRIDE Adam (IMRA Europe SAS UK Res. Centre, Brighton, GBR) ,  BREMNER Jonathan James (Elektro Magnetix Ltd., Brighton, GBR)
資料名： IEEE Transactions on Industry Applications  (IEEE Transactions on Industry Applications)
巻： 51  号： 5  ページ： 3743-3750  発行年： 2015年09月 
JST資料番号： A0338B  ISSN： 0093-9994  CODEN： ITIACR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： サイズと出力の比較的小さい自動車アクセサリモータとして期待されているステータ・クローポール型PMマシンのトルクリップル削減のための新しい設計法を提案し実験検証を行った。SMC(soft magnetic composite)材料と3-D磁束経路によるプロトタイプ設計について述べ,コンポーネント減少,製造プロセスの単純化,関連コストの削減についてこれまでのPM(permanent-magnet)マシンと比較した。3-D FEシミュレーションと実験結果の一致を確認した。

シソーラス用語： *PMモータ ,  *脈動 ,  *固定子 ,  *方式 ,  付属物 ,  *検証 ,  プロトタイピング ,  磁束 ,  自動車
準シソーラス用語： *トルクリプル ,  *実験検証 ,  *設計法

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： Pm ,  マシン ,  トルクリップル ,  設計法 ,  実験検証