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J-GLOBAL ID：201502210505994315   整理番号：15A1034668

中央新幹線(品川・名古屋間)の概要

著者 (1件)： 二村亨 (JR東海)
資料名： 地質と調査
号： 2  ページ： 44-49  発行年： 2015年08月20日 
JST資料番号： X0826A  ISSN： 0913-0497  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 品川・名古屋間に建設中の中央新幹線の路線や構造物を紹介した。当新幹線は延長286kmで,名古屋駅近隣を皮切りに,岐阜県,長野県で中心線測量に着手した。工事の契約についても,南アルプストンネルの一部,品川駅,名古屋駅などにつづき,本線トンネル掘削の発進基地について,手続きを進めている。当新幹線は,計画から建設という新たな段階に入った。標題について,路線選定上の考慮事項,首都圏や中京圏の都市トンネル,南アルプスや中央アルプスなどの山岳トンネルなどを紹介した。

シソーラス用語： 愛知県 ,  東京都 ,  *新幹線 ,  *土木構造物 ,  距離測量 ,  トンネル掘削 ,  *山岳トンネル ,  山岳 ,  山梨県 ,  岐阜県 ,  長野県 ,  リニアモータ ,  操車場 ,  公共輸送
準シソーラス用語： 車両基地 ,  首都圏 ,  中央アルプス ,  *中央新幹線 ,  都市トンネル ,  南アルプス

分類 (3件)： 鉄道施設・建設一般  (RC07010F) ,  鉄道計画・調査  (RC07020Q) ,  トンネル工学一般  (RC05010R)

引用文献 (1件)：

• 中央新幹線(東京都・名古屋市間)環境影響評価書

タイトルに関連する用語 (4件)： 中央新幹線 ,  品川 ,  名古屋 ,  概要