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J-GLOBAL ID:201502210687314411   整理番号:15A1210061

伝送線路の分化した運転と保守スケジューリング最適化【Powered by NICT】

Differentiated Operation and Maintenance Scheduling Optimization of Transmission Lines
著者 (5件):
資料名:
巻: 39  号:ページ: 1101-1108  発行年: 2015年 
JST資料番号: C2514A  ISSN: 1000-3673  CODEN: DIJIES  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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不十分な資源と大規模な管理のような送電線の等電流運転・保守スケジューリングにおける欠陥を改善するために,送電線のための分化した運転・保守方式を提案した。における経済性とセキュリティを目的関数として採用した,多目的最適化モデルを確立し,制約付き多目的人工物理最適化(MOAPO)を用いて,確立したモデルを解いた。非劣解集合を仮想力ソーティング法によるトリミングであり,制約は則の実現可能なルールによって処理した。高次元を持つ多目的最適化問題を解き,解集合の分配性を効果的に保つことができるが,このアルゴリズムは,満足な収束性能と高速計算速度を有していた。地域伝送路網の年間運転・保守スケジューリングの最適化で提案したモデルと最適化アルゴリズムを適用し,遺伝的アルゴリズムによる計算結果と得られた結果を比較し,比較結果は,提案した方法が実用的であることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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電力系統一般 
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