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J-GLOBAL ID：201502210818422851   整理番号：15A1138431

レビュー-リサイクルタイヤゴムを充填されたゴム入りコンクリートに関する製造

A Review-Manufacturing on Rubberized Concrete Filled Recycled Tire Rubber

著者 (7件)： AZMI Ahmad Azrem (Universiti Malaysia Perlis(UniMAP), Perlis, MYS) ,  ABDULLAH Mohd Mustafa Al Bakri (Universiti Malaysia Perlis(UniMAP), Perlis, MYS) ,  ABDULLAH Mohd Mustafa Al Bakri (Universitas Ubudiyah Indonesia(UUI), Banda Aceh, IDN) ,  GHAZALI Che Mohd Ruzaidi (Universiti Malaysia Perlis(UniMAP), Perlis, MYS) ,  SANDU Andrei Victor (Gheorghe Asachi Technical Univ. Iasi, Iasi, ROM) ,  SANDU Andrei Victor (Universitas Ubudiyah Indonesia(UUI), Banda Aceh, IDN) ,  HUSSIN Kamarudin (Universiti Malaysia Perlis(UniMAP), Perlis, MYS)
資料名： Key Engineering Materials  (Key Engineering Materials)
巻： 660  ページ： 249-253  発行年： 2015年 
JST資料番号： D0744C  ISSN： 1013-9826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本稿は,コンクリートへのリサイクルタイヤゴムの潜在的有用性を検討することを目的とした。過去数年間以上,多くの研究者がセメント質材料中へ廃棄タイヤを取り込むことを検討してきた。コンクリート補強材料にリサイクルタイヤゴムの再使用することは,廃棄材料を再利用することで持続可能な開発用の付加価値素材と考えられた。コンクリート中の廃棄タイヤゴムは,コンクリート特性を改善するため微細および粗骨材(砂,れき)を置換するための代替方法となり得る,と考えられていた。ゴム入りコンクリートの強度低下は,この種のコンクリートの予断につながっていた。しかし,従来のコンクリートと比べた時,より高い遮音と保温と共により低い単位重量,より高い耐衝撃性と靭性,そして増加した延性が優位点であった。ゴム粒子とコンクリート管の結合を,静電相互作用を増大しそして/または化学結合を促進することで増強できた。調査結果から,ゴム入りコンクリートは,延性を増強するかも知れないが,スプリット引張強さ,曲げ強さ,圧縮強さそして衝撃性を多分低下するであろう。

シソーラス用語： *ゴム ,  *チップ ,  *充填 ,  *コンクリート ,  *複合材料 ,  タイヤ ,  リサイクル ,  持続可能な開発 ,  付加価値 ,  材料 ,  骨材 ,  代替案 ,  減少 ,  遮音 ,  保温性 ,  軽量化 ,  衝撃強さ ,  靱性 ,  延性 ,  静電相互作用 ,  化学結合
準シソーラス用語： *ゴムチップ ,  *セメント系複合材料 ,  強度低下 ,  重量低減 ,  素材 ,  耐衝撃性 ,  廃棄タイヤ

分類 (6件)： セラミック材料  (HC04040H) ,  建築物の防音,遮音  (RB01034Y) ,  建築物の断熱  (RB01033H) ,  モルタル,コンクリート  (RA06042H) ,  充填剤,補強材  (YH05030J) ,  高分子廃棄物処理  (YH01020W)

タイトルに関連する用語 (3件)： レビュー ,  ゴム ,  コンクリート