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J-GLOBAL ID：201502210983176474   整理番号：15A1211532

一移動点質量を持つ再突入機の分岐特性【Powered by NICT】

Bifurcation characteristics of reentry vehicle with one moving point mass

著者 (4件)： Wang Yafei (School of Aerospace Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Yu Jianqiao (School of Aerospace Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Wang Linlin (School of Aerospace Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Su Xiaolong (School of Aerospace Engineering, Beijing Inst. of Technol., Beijing)
資料名： Xitong Gongcheng yu Dianzi Jishu  (Xitong Gongcheng yu Dianzi Jishu)
巻： 37  号： 6  ページ： 1338-1346  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2068A  ISSN： 1001-506X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 非線形動的モデルに基づいて,一つの移動点質量をもつ再突入ビークルのための平衡点の値と安定性の変化を示し,姿勢運動の分岐図を得た。典型的な条件に対するアトラクタの引力の領域を計算した。結果は,移動質量要素の偏向距離は,システムの平衡点の量と安定性に大きな影響を持っていることを示し,飛行体の最終収束状態も飛行運動の初期条件により大きく影響される。不適切な初期条件は,望ましくない平衡点あるいはリミットサイクルに固定されて再突入ビークルを引き起こし,失速または制御不能によるなどの問題をもたらす可能性がある。添加では,異なるパラメータをもつ系の分岐図の変化を解析することにより,システムの分岐特性に及ぼす再突入ビークルの構造的および空気力学的パラメータの影響を加える必要があるが,これはシステムパラメータの設計のための基準を提供することができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： リミットサイクル ,  偏向 ,  *再突入 ,  姿勢運動 ,  飛翔体 ,  ダイナミックモデル ,  空気力学 ,  初期条件 ,  ビヒクル ,  アトラクタ
準シソーラス用語： システムパラメータ ,  平衡点 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H) ,  人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 質量 ,  再突入 ,  分岐