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J-GLOBAL ID：201502211097520918   整理番号：15A0990468

QAR(クイックアクセスレコーダ)データに基づく航空機汚染排出の計算【Powered by NICT】

Calculating Aircraft Pollution Emissions Based on QAR Data

著者 (2件)： Li Na (New Navigation Technol. Inst.,China Acad. of Civil Aviation Sci. and Technol., Beijing) ,  Wei Zhiqiang (School of Air Traffic Management,Civil Aviation Univ. of China, Tianjin)
資料名： Huanjing Kexue yu Jishu  (Huanjing Kexue yu Jishu)
巻： 38  号： 1  ページ： 159-163  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2492A  ISSN： 1003-6504  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機エンジンのための汚染物質排出の正確な計算は汚染制御および環境評価の基礎である。排出量を計算する方法をQAR記録されたデータに基づいて使用した。補間器共有法,Kalmanフィルタアルゴリズムと重みづけアルゴリズムを用いて正確で信頼できる飛行データを計算する,ICAO放出モデルを参考に,温度,湿度,高度,対気速度を示し,燃料流量を基にした補正法。実際の排出指標が得られ,種々の汚染物質の排出量を計算した。QAR記録されたデータに基づいて,実際の排出は重慶空港からの飛行上海空港ボーイング737-700のためのDELPHIプログラムにより計算し,同じ条件でICAO参照データと比較して結果を得た,種々の飛行段階における汚染物質排出量の変化を解析した。結果は,この方法が正確であることを示し,これは汚染物質排出を制御し,空港環境を評価するための参照として用いることができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 飛行データ ,  汚染防止 ,  Kalmanフィルタ ,  *航空機 ,  環境アセスメント ,  アルゴリズム ,  排出量 ,  空港 ,  内挿法
準シソーラス用語： 上海市 ,  重慶市 ,  補正法 ,  対気速度 ,  汚染物質排出 ,  航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  環境工学一般  (SA01010K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  汚染 ,  計算