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J-GLOBAL ID：201502211706751165   整理番号：15A0475474

巨大地震に備えて-地震・津波 報文 御茶ノ水駅付近の鉄道盛土の耐震補強工事

著者 (4件)： 藤原寅士良 (JR東日本 構造技セ) ,  橘内真太郎 (JR東日本) ,  土屋尚登 (JR東日本) ,  浜崎直行 (JR東日本)
資料名： 基礎工  (Foundation Engineering & Equipment, Monthly)
巻： 43  号： 4  ページ： 052-056  発行年： 2015年04月15日 
JST資料番号： S0884A  ISSN： 0285-5356  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 棒状補強材を用いた耐震補強を紹介した。首都直下地震対策として,首都圏に位置する主要な鉄道線路の延長220kmのうち,高さ6m以上の盛土・切土(延長40km)を対象とした。中径棒状補強(補強材長:10m以上,削孔径:170mm,芯材:ネジ節PC棒鋼Φ32mm)を標準施工とした。盛土部,重力式擁壁部,立体交差・特殊擁壁部における事例を紹介した。

シソーラス用語： 大地震 ,  *盛土 ,  *鉄道路盤 ,  *耐震補強 ,  アースアンカ ,  アンカ工法 ,  PC鋼材 ,  擁壁 ,  プレート内地震 ,  首都
準シソーラス用語： 巨大地震 ,  首都直下地震 ,  *鉄道盛土

分類 (2件)： 土工計画,土工事  (RA07050R) ,  基礎の破壊・補強,擁壁,その他  (RA03100V)

引用文献 (9件)：

• 東京都土木技術研究所:東京都総合地盤図 I.
• 鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説 土構造物編,丸善,2007.
• 鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説 耐震設計編,丸善,1999.
• 鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説 耐震設計編,丸善,2013.
• 鈴木延彰:JR東日本における土構造物の耐震補強について, 基礎工, Vol.41, No.11,pp.67~69,2013.

タイトルに関連する用語 (7件)： 巨大地震 ,  地震 ,  津波 ,  文 ,  鉄道盛土 ,  耐震補強 ,  工事