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J-GLOBAL ID：201502213090806673   整理番号：15A1155704

クローラビーチクリーナのキャブ内部音響特性の解析と評価【Powered by NICT】

Analysis and Evaluation of Cab’s Interior Acoustic Characteristics of Crawler Beach Cleaners

著者 (3件)： Ouyang Liange (School of Mechanical and Automotive Engineering, Xiamen Univ. of Technol., Fujian, Xiamen) ,  Yi Buhui (School of Mechanical and Automotive Engineering, Xiamen Univ. of Technol., Fujian, Xiamen) ,  Ge Xiaohong (School of Mechanical and Automotive Engineering, Xiamen Univ. of Technol., Fujian, Xiamen)
資料名： Zaosheng yu Zhendong Kongzhi  (Zaosheng yu Zhendong Kongzhi)
巻： 35  号： 1  ページ： 114-118  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2428A  ISSN： 1006-1355  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： クローラビーチクリーナのキャブのための有限要素モデルを確立し,自由モード解析はOPTISTRUCTコードを用いて行った。計算モードと試験モードの相互比較は有限要素モデルの精度を証明した。モード重合せはLMS仮想により行った。実験室ソフトウェアとキャブの周波数応答が得られた。,構造振動の速度は,キャブ室内音響シミュレーションのための境界条件として使用し,運転者の耳での音圧レベルは2Hzから200Hzの周波数範囲で得られた。パネル音響寄与解析は内部騒音に大きく寄与するキャブパネルを見出すために適用した。最後に,国家標準によれば,キャブ内の音場特性を評価した。結果は,キャブの動的音響設計は良好であることを示した。工学自動車の騒音低減設計に対し参考方法を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 国家規格 ,  運転者 ,  重合せ ,  パネル ,  音場 ,  *音響 ,  モード解析 ,  音響設計 ,  音圧レベル ,  騒音 ,  周波数 ,  *音響特性
準シソーラス用語： 騒音低減 ,  音響シミュレーション ,  FEMモデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 音波伝搬  (BB03030G)

タイトルに関連する用語 (3件)： 音響特性 ,  解析 ,  評価