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J-GLOBAL ID：201502214729827923   整理番号：15A0241148

希薄予混合予蒸発燃焼器内の流体力学および燃料噴霧特性の実験的研究

Experimental study of flow dynamics and fuel spray characteristics in Lean Premixed Prevaporized Combustor

著者 (5件)： YAN Yingwen (Jiangsu Province Key Lab. of Aerospace Power System, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, CHN) ,  DANG Longfei (Jiangsu Province Key Lab. of Aerospace Power System, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, CHN) ,  DENG Yuanhao (Jiangsu Province Key Lab. of Aerospace Power System, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, CHN) ,  LI Jinghua (Jiangsu Province Key Lab. of Aerospace Power System, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, CHN) ,  ZHAO Jianxing (Jiangsu Province Key Lab. of Aerospace Power System, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, CHN)
資料名： Fuel  (Fuel)
巻： 144  ページ： 197-204  発行年： 2015年03月15日 
JST資料番号： C0023A  ISSN： 0016-2361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 希薄予混合予蒸発(LPP)燃焼器の排出性能の更なる向上は,ガスタービン研究のための最新の話題である。燃焼特性の深い理解はしたがって非常に望ましい。本論文ではLPP燃焼器内の流れ場と燃料噴霧特性を粒子画像流速測定法(PIV)を用いて実験的に研究した。燃料噴霧特性について燃料配分とパイロット噴霧器位置の影響を調べた。実験結果を以下に示した。(1)一次再循環領域(PRZ),かど再循環領域(CRZ)とへり再循環領域(LRZ)をLPP燃焼器内の流れ場に提示した。(2)一次再循環領域の幅は,最初に燃焼器の入口から軸方向に沿って広がり,一定の間隔の後に狭まり始めた。(3)唯一のパイロット噴霧器を作動した場合,燃料噴霧特性は燃料流量の増加と共に悪化した。狭い通路にパイロット噴霧器を配置した結果は,パイロット旋回器の出口に配置するよりも優れた燃料噴霧分布であった。この結果は,LPPの燃焼器の将来の発展のために有用であった。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *希薄燃焼 ,  *予混合燃焼 ,  *流体力学 ,  *噴霧 ,  燃焼器 ,  ガスタービン ,  燃焼特性 ,  流れ場 ,  乱流境界層 ,  流量 ,  燃料噴射装置
準シソーラス用語： *希薄予混合燃焼 ,  再循環領域 ,  *燃料噴霧

分類 (1件)： 燃焼一般  (XE04010W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 蒸発 ,  燃焼器 ,  流体力学 ,  燃料 ,  噴霧特性 ,  実験的研究