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J-GLOBAL ID：201502214784176819   整理番号：15A1366234

続・交通警察官のための交通鑑定学入門 23 直進する二人乗り自動二輪車と右折する自動車の衝突事故解析(後編)

著者 (1件)： 山崎俊一 (知能自動車研究所)
資料名： 月刊交通  (交通)
巻： 46  号： 11  ページ： 60-66  発行年： 2015年11月25日 
JST資料番号： L5033A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 直進する二人乗り自動二輪車と右折する自動車の衝突事故を再現した,自動車(B車)の側面に対する二輪車(A車)の衝突実験を分析した。まずA車の前・後車軸間距離の縮小量からA車の有効衝突速度(バリア換算速度)を求めた。次に,B車の側面変形量から得たエネルギー吸収量を基にB車の有効衝突速度を求めた。これらの値と,各車の質量・ダミーの質量・衝突角度・飛び出し角度・飛び出し速度を用いて衝突速度を推定した。この値を,実験条件として設定した値と比較して両者は近い値になることを確認した。さらに,B車上のA車ダミーのヘルメット痕から求めた両者の衝突速度比も良く一致することが判明した。そして,二輪車乗員の質量は1/3と考えるべきこと等も述べた。

シソーラス用語： 判断 ,  評価 ,  *オートバイ ,  右折 ,  衝突試験 ,  *自動車事故 ,  速度 ,  エネルギー吸収 ,  道路交通 ,  *事故分析
準シソーラス用語： 鑑定 ,  衝突事故 ,  *衝突速度

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (8件)： 交通 ,  警察官 ,  鑑定 ,  自動二輪車 ,  右折 ,  自動車 ,  衝突事故 ,  解析