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J-GLOBAL ID：201502216125715608   整理番号：15A0908014

自由航走模型試験のための補助推力装置の開発

著者 (6件)： 塚田吉昭 (海上技術安全研) ,  上野道雄 (海上技術安全研) ,  谷澤克治 (海上技術安全研) ,  北川泰士 (海上技術安全研) ,  宮崎英樹 (海上技術安全研) ,  鈴木良介 (海上技術安全研)
資料名： Kanrin  (Kanrin)
号： 61  ページ： 7  発行年： 2015年07月10日 
JST資料番号： G0174B  ISSN： 1880-3725  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 船舶の性能推定や船型開発では,縮尺模型による水槽試験が行われる。このとき,模型船と実船の尺度影響による船体摩擦抵抗の違いで,水槽試験における模型プロペラの作動点(荷重度)は実船と大きく異なる。著者らは,自由航走模型船に取り付けた小型ダクトファンで補助推力を与え,プロペラの荷重度を時々刻々自由に変化できる装置を開発した。目標値との一致や応答性を確保するため,補助推力の計測値をフィードバック制御した。装置は小型軽量で取り扱いも容易で,小型模型を使用する自由航走模型試験にとって実用的な装置である。最初にダクトファンの調査を行い基本性能や留意点を得た。次に試作装置で自由航走コンテナ模型船のプロペラ荷重度を変更した検証実験を実施した。本装置で実船のプロペラ自航状態に変更した操縦性能試験から,補助推力は目標値によく一致することや,補助推力有,無で操縦運動に有意な差があることがわかった。操縦運動シミュレーションからの操縦運動は,模型試験と同様な傾向を示した。開発した補助推力装置は自由航走模型試験に有効である。

シソーラス用語： *水槽試験 ,  模型船 ,  *プロペラ ,  荷重 ,  ダクト ,  送風機 ,  *補助動力装置 ,  推力 ,  フィードバック制御 ,  操縦性 ,  旋回性能 ,  コンテナ船

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 航走 ,  模型試験 ,  推力 ,  開発