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J-GLOBAL ID：201502216161777814   整理番号：15A1005302

鉄道土木常識〈我が社の取組み〉河床掘削に伴うシートパイル補強工法による河川橋脚の補強

著者 (1件)： 石橋雅之 (JR北海道 公務技セ)
資料名： 新線路
巻： 69  号： 9  ページ： 44-46  発行年： 2015年09月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： JR北海道,日高線沙流川橋梁では,災害を受け洪水流量が増加しても計画高水位以下で流下させることを目的に河床掘削が計画された。本報では,河床掘削による既設橋脚への影響,対策工の検討と採用したシートパイル補強工法の設計,施工について紹介した。

シソーラス用語： *掘削 ,  矢板 ,  *補強工事 ,  私企業 ,  鉄道橋 ,  高水位 ,  *橋脚 ,  路線 ,  鉄道 ,  現地調査 ,  *河床 ,  洪水 ,  耐震性
準シソーラス用語： JR北海道 ,  *河床掘削 ,  日高線

分類 (2件)： 下部工  (RC06060B) ,  洪水対策  (RC12040I)

タイトルに関連する用語 (9件)： 鉄道 ,  土木 ,  常識 ,  河床掘削 ,  パイル ,  補強工法 ,  河川 ,  橋脚 ,  補強