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J-GLOBAL ID：201502216449045117   整理番号：15A1070828

道路網の一貫した集中質量モデルの自動構築

AUTOMATED CONSTRUCTION OF CONSISTENT LUMPED MASS MODEL FOR ROAD NETWORK

著者 (5件)： JAYASINGHE J. A. S. C. (Dep. of Civil Engineering, Univ. of Tokyo) ,  TANAKA Seizo (Earthquake Res. Inst., Univ. of Tokyo) ,  WIJERATHNE Lalith (Earthquake Res. Inst., Univ. of Tokyo) ,  HORI Muneo (Earthquake Res. Inst., Univ. of Tokyo) ,  ICHIMURA Tsuyoshi (Earthquake Res. Inst., Univ. of Tokyo)
資料名： 土木学会論文集 A1(構造・地震工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A1 (Structural Engineering & Earthquake Engineering) (Web))
巻： 71  号： 4  ページ： I.547-I.556 (J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0201A  ISSN： 2185-4653  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,道路網の橋脚群のための集中質量モデルの自動構築の方法論を提示した。最初に,道路網の形状を含む構造パラメータを解読および解釈するため,地理情報システムのデータ変換法を開発した。そして,集中質量モデルを自動的に構築するため,変換したデータを使用する1組の階層構造オブジェクトを導入した。自動構築した集中質量モデルの品質を,手動で構築した骨組モデルによって検証した。自動構築した集中質量モデルの地震応答解析への適用可能性を調査した。約1,200回の入力地震動について,本モデルが直観的に予期しなかった挙動を全く示さないことが分かった。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 測定データ ,  地理情報システム ,  *応答解析 ,  地震応答 ,  震災 ,  データ変換 ,  階層構造 ,  *道路網 ,  橋脚 ,  解析モデル ,  モデリング
準シソーラス用語： 骨組モデル ,  *地震応答解析 ,  地理情報システムデータ

分類 (1件)： 道路工学一般  (RC08010M)

引用文献 (7件)：

• Hori, M., Maddegedara, L., Ichimura, T. and Tanaka, S.: Meta-Modeling for Constructing Model Consistent with Continuum Mechanics, Journal of JSCE, vol. 2, pp 269-275, 2014.
• Chopra, A. K.: Dynamics of Structures, Prentice Hall International, 2nd edition, pp. 305-343, 2000.
• Clough, R. W., Penzien, J.: Dynamics of Structures, McGraw-Hill International, 2nd edition, pp. 133-160, 2000.
• Doyle, J. F.: Wave Propagation in Structures, Mechanical engineering series, 2nd edition, pp. 43-73, 1997.
• Jang, B., Chin, R. T.: Analysis of Thinning Algorithms Using Mathematical Morphology, Transactions on Pattern Analysis and Machine Intelligence, vol. 12, No. 6, June 1990.

タイトルに関連する用語 (3件)： 道路 ,  モデル ,  構築