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J-GLOBAL ID：201502217078190483   整理番号：15A0342003

中央環状線山手トンネル(B湾岸線~3渋谷線)の開通 トンネル技術の進化

著者 (1件)： 西村和夫 (首都大学東京 都市環境)
資料名： 基礎工  (Foundation Engineering & Equipment, Monthly)
巻： 43  号： 3  ページ： 002-005  発行年： 2015年03月15日 
JST資料番号： S0884A  ISSN： 0285-5356  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 多岐にわたる,工種,工法を導入した都市トンネル技術を紹介した。本技術の中核は,品川線における,直径2m超,延長8kmの本線シールトトンネルの施工である。しかし,分・合流や換気・避難設備の設置を行う道路トンネル工事は,構造系が複雑となるため,シールドトンネル技術に補助工法を加えた複合工法の集積となる。長距離道路トンネル工事における,大断面・長距離シールドの進化を紹介した。

シソーラス用語： 環状道路 ,  *都市高速道路 ,  東京都 ,  シールドトンネル ,  トンネル掘削 ,  *道路トンネル ,  *シールド工法
準シソーラス用語： 山手トンネル ,  大断面トンネル ,  *中央環状線 ,  都市トンネル ,  補助工法

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 中央環状線 ,  山手トンネル ,  湾岸 ,  渋谷 ,  トンネル ,  進化