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J-GLOBAL ID：201502217365933099   整理番号：15A1400245

HL-2A電子サイクロトロン共鳴加熱システムにおける0.5MW/68GHz/1.0sジャイロトロンの試運転結果

Commissioning results of the 0.5MW/68GHz/1.0s gyrotron on HL-2A electron cyclotron resonance heating system

著者 (11件)： WANG He (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  RAO Jun (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  HUANG Mei (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  ZHOU Jun (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  WANG Chao (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  KANG Zihua (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  WANG Mingwei (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  FENG Kun (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  CHEN Gangyu (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  LU Bo (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN) ,  WANG Jieqiong (Southwestern Inst. of Physics, 610041 Chengdu, CHN)
資料名： Fusion Engineering and Design  (Fusion Engineering and Design)
巻： 101  ページ： 61-66  発行年： 2015年12月 
JST資料番号： T0497A  ISSN： 0920-3796  CODEN： FEDEEE  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ジャイロトロンの最適運転状態を得るため,HL-2AトカマクにおけるECRHシステムのプラズマへのEC波入射の前にジャイロトロンを試運転する必要がある。試験台を0.5MW/68GHz/1.0sジャイロトロンの状態に調整した。本論文でジャイロトロンの特定の試験結果を記述し議論した。そしてそれはMOUの出口において紙を焦がすこと及び熱量測定の疑似負荷を用いたビームプロファイルの測定,擬似負荷への最大出力及びパルス幅の試験,そして出力と磁場電流間,フィラメントパワーと高圧電力間の依存性を得ることを含んでいる。同時に試験でジャイロトロンの運転周波数も測定した。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *ジャイロトロン ,  トカマク ,  電子サイクロトロン波 ,  電子サイクロトロン共鳴加熱 ,  パルス幅 ,  パルス ,  空間分布 ,  出力 ,  試運転
準シソーラス用語： ビームプロファイル

分類 (2件)： 核融合装置  (BJ02083Z) ,  プラズマ装置  (BJ02082I)

タイトルに関連する用語 (3件)： HL-2A ,  電子サイクロトロン共鳴加熱 ,  ジャイロトロン