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J-GLOBAL ID:201502218568795445   整理番号:15A1146489

ガソリンディーゼルブレンド火炎のすす生成特性の実験的研究【Powered by NICT】

Experimental Investigation of Soot Formation Characteristics on Gasoline-Diesel Blend Flames
著者 (4件):
資料名:
巻: 33  号:ページ: 117-122  発行年: 2015年 
JST資料番号: C2365A  ISSN: 1000-0909  CODEN: NEXUEC  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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GO,G20,G50,G80とG100,異なるガソリン-ディーゼルブレンドの安定層流拡散火炎はこれらの火炎中のすす生成特性を調べるための新しい予蒸発液体燃料バーナシステムを用いて形成した。二次元視線減衰法を用いて,二次元透過率画像を,次に,すす体積分率分布のための効果的なトモグラフィーインバージョンアルゴリズムを取得した。煤粒子は,透過型電子顕微鏡(TEM)画像分析のための迅速挿入プローブを用いた試料採取された煤形態と一次粒子サイズ情報を得た。試験結果は,ディーゼルとガソリンの増加に伴って,すす濃度は異なる高さで種々のレベルに減少し,ディーゼルのすす生成傾向を示すことを示した。よりガソリンはディーゼル燃料に添加した場合,すす粒子のサイズも減少するが一次煤粒子径は14nmから39nmの範囲のままである。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
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圧縮点火機関 
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