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J-GLOBAL ID：201502218848031106   整理番号：15A1098029

衝撃荷重を受けるセメント系柔ー硬ー柔(SHS)多層複合舗装に関するパラメトリックスタディー

Parametric study on cement-based soft-hard-soft (SHS) multi-layer composite pavement against blast load

著者 (4件)： WU Jun (Coll. of Urban Railway Transportation, Shanghai Univ. of Engineering Sci., Shanghai 201620, CHN) ,  WU Jun (Dep. of Civil and Environmental Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576, SGP) ,  LIU Xuemei (School of Civil Engineering and Built Environment, Queensland Univ. of Technol., Brisbane 4001, AUS) ,  CHEW Soon Hoe (Dep. of Civil and Environmental Engineering, National Univ. of Singapore, Singapore 117576, SGP)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 98  ページ： 602-619  発行年： 2015年11月15日 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 防護インフラスチラクチャーのための革新的なセメント系柔ー硬ー柔(SHS)多層複合材料を開発した。この複合材料はアスファルトコンクリート(AC),高強度コンクリート(HSC),補強セメント系複合材料(ECC)の3つの層から成る。衝撃荷重を受ける舗装としてのこのSHS複合材料のための3次元ベンチマーク数値モデルをLSDYNAを用いて構築し,現場での衝撃試験によって検証した。パラメトリックスタディーを行っていくつかの主要なパラメータ(HSCおよびECC層の厚さ,境界の性質,地盤条件))が複合材料の衝撃抵抗に及ぼす影響を調べた。この研究の成果からは防護舗装設計と衝撃荷重後の迅速な補修のための損傷パターン図の確立も可能である。SHS多層舗装システムの衝撃抵抗をさらに改善するための効率的な手法も推奨した。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *衝撃荷重 ,  アスファルトコンクリート ,  アスファルトコンクリート舗装 ,  *複合材料 ,  多層 ,  高強度コンクリート ,  数学モデル ,  衝撃試験 ,  *数値解析 ,  衝撃強さ ,  *舗装
準シソーラス用語： *セメント系複合材料 ,  *パラメトリックスタディ ,  衝撃抵抗 ,  数値モデル ,  補強セメント系複合材料

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 衝撃荷重 ,  セメント系 ,  多層 ,  舗装