文献

J-GLOBAL ID：201502219521042119   整理番号：15A0152311

改良インターミグ羽根車による撹はん固液スラリータンクの実験的およびCFD研究【Powered by NICT】

Experimental and CFD studies of solid-liquid slurry tank stirred with an improved Intermig impeller

著者 (6件)： Zhao Hongliang (School of Materials and Metallurgy, Northeastern Univ. Key Lab. of Ecological Utilization of Multi-metal Intergrown ...) ,  Zhang Zimu (School of Materials and Metallurgy, Northeastern Univ. Key Lab. of Ecological Utilization of Multi-metal Intergrown ...) ,  Zhang Tingan (School of Materials and Metallurgy, Northeastern Univ. Key Lab. of Ecological Utilization of Multi-metal Intergrown ...) ,  Liu Yan (School of Materials and Metallurgy, Northeastern Univ. Key Lab. of Ecological Utilization of Multi-metal Intergrown ...) ,  Gu Songqing (School of Materials and Metallurgy, Northeastern Univ. Key Lab. of Ecological Utilization of Multi-metal Intergrown ...) ,  Zhang Chao (Shenyang Aluminum & Magnesium Engineering & Res. Inst., Shenyang)
資料名： Transactions of Nonferrous Metals Society of China  (Transactions of Nonferrous Metals Society of China)
巻： 24  号： 8  ページ： 2650-2659  発行年： 2014年 
JST資料番号： W0396A  ISSN： 1003-6326  CODEN： TNMCEW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 改良Intermig羽根車は中国における種子沈殿槽,Al(OH)3粒子の混合および懸濁液を増強できるが使用されており,消費電力が大幅に減少した。流れ場,固体ホールドアップ,雲高,底速度と電力消費は,CFDと水実験法によりこの新しいタイプの羽根車を固液混合系で検討した。標準Intermig羽根車と比較して,特に傾斜バッフルと結合した改善は流体循環を促進し,良好な固体懸濁液を生成し,より少ない電力を消費することができた。さらに低いインペラオフ-ボトムクリアランスは固体懸濁液と分布のための良好であった。沖底速度はまた,動力数基準によって決定した。一方,予測結果は実験データと良く一致した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *羽根車 ,  *計算流体力学 ,  中華人民共和国 ,  沈殿池 ,  懸濁液 ,  消費電力 ,  流れ場 ,  ホールドアップ ,  電力消費 ,  動力数 ,  予測

分類 (1件)： 鉱石浸出法  (UA07090M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 羽根車 ,  撹はん ,  スラリータンク ,  実験 ,  研究