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J-GLOBAL ID：201502219975602666   整理番号：15A1367317

構造音響連成系における構造変更による音圧低減に関する研究

Noise reduction due to structural modification in the coupled structural-acoustic system

著者 (2件)： 渡邉敬人 (首都大学東京 大学院理工学研究科) ,  吉村卓也 (首都大学東京 大学院理工学研究科)
資料名： 日本機械学会論文集(Web)  (Bulletin of the JSME (Web))
巻： 81  号： 831  ページ： 15-00375(J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0182B  ISSN： 2187-9761  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車等の箱型構造体の開発が進められるにつれて,低騒音化が求められている。一方,構造系と音響系を同時に扱い構造音響連成系として研究されている。従来の共鳴モードを構造音響連成系における音響主体の連成モードとして捉える事で構造変更による音圧低減が考えられる。本研究の目的は構造系の固有特性の変更により音圧低減が可能であるか検証し,その低減条件を検討する事である。構造変更による音圧低減のために動吸振器の原理を背景とした音圧低減方法を提案する。構造変更を行う構造系を付加系,音響系を含む連成系を主系と捉えて音圧低減を試みる。手法の妥当性を数値解析を用いて検証し,実用性検証のために実験を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： モード解析 ,  連成振動 ,  *音響構造 ,  自動車 ,  *音圧 ,  ダンパ ,  数値解析 ,  実験 ,  振動モード ,  解析モデル ,  応答解析 ,  *減少
準シソーラス用語： 検証実験 ,  共鳴モード ,  周波数応答解析 ,  固有値解析 ,  動吸振器 ,  *音圧低減

分類 (4件)： 緩衝器,ばね  (QB01110U) ,  振動伝搬  (BB02040K) ,  音波伝搬  (BB03030G) ,  振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (3件)： 音響 ,  音圧 ,  研究