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J-GLOBAL ID：201502220714862170   整理番号：15A1156056

港湾石油備蓄基地における油漏れの確率の計算【Powered by NICT】

Calculating the probability of oil spill at port oil reserve base

著者 (6件)： Huang Yanpin (Environment Information Inst.,Dalian Maritime Univ., Dalian) ,  Li Ying (Environment Information Inst.,Dalian Maritime Univ., Dalian) ,  Zhou Xin (Environment Information Inst.,Dalian Maritime Univ., Dalian) ,  Zhang Zhida (Environment Information Inst.,Dalian Maritime Univ., Dalian) ,  Liu Bingxin (Environment Information Inst.,Dalian Maritime Univ., Dalian) ,  Liu Yu (Environment Information Inst.,Dalian Maritime Univ., Dalian)
資料名： Haiyang Huanjing Kexue  (Haiyang Huanjing Kexue)
巻： 34  号： 2  ページ： 313-316  発行年： 2015年 
JST資料番号： C2030A  ISSN： 1007-6336  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大連新港における油流出事故の発生により,ポート油流出は主要な海難としてかなり注意が払われている。港湾環境と海洋環境環境にポート油漏れの被害が近年明らかであった。油流出リスク確率は油流出事故のリスク評価と流出油レベルの評価の前提である。本報文は石油流出リスク確率を計算する,タンク場の油流出事故の情報を解析するために,事故とその論理的関係の全ての原因を知る,フォールトツリー理論を組み合わせフォールトツリーモデルを確立するための二つの方法を紹介した。例えば,解析と計算を通した大連新港,トップ事象の確率を計算するボトム事象の確率に基づいて,タンク場の油流出事故の確率は0。044年で,約23年が時間を発生した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 石油 ,  リスク評価 ,  石油備蓄 ,  貯槽 ,  流出油 ,  *油漏れ ,  フォールトツリー解析 ,  海難 ,  海洋環境 ,  *港湾
準シソーラス用語： 油流出事故 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： その他の汚染原因物質  (SB05040W) ,  海洋汚濁  (SB02040B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 港湾 ,  石油備蓄 ,  油漏れ ,  確率 ,  計算