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J-GLOBAL ID：201502221324326045   整理番号：15A1130945

エネルギー貯蔵都市鉄道の適応並列充電システム

An Adaptive Parallel Charging System for Energy-Storage Urban Rails

著者 (5件)： LI Heng (Central South Univ., Changsha, CHN) ,  PENG Jun (Central South Univ., Changsha, CHN) ,  WANG Jing (Bradley Univ., IL) ,  LIU Weirong (Central South Univ., Changsha, CHN) ,  HUANG Zhiwu (Central South Univ., Changsha, CHN)
資料名： Proceedings of the American Control Conference  (Proceedings of the American Control Conference)
巻： 2015 Vol.2  ページ： 1573-1578  発行年： 2015年 
JST資料番号： B0982A  ISSN： 0743-1619  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市鉄道システムは,輸送容量およびエネルギー効率の卓越性のゆえに,市街地域の持続可能な開発の重要な役割を演じている。しかし,他の輸送モードに優る環境利点を維持するためには,エネルギー効率のさらなる向上が必須である。この問題に対して,本報では,都市鉄道車両によるエネルギー貯蔵に供するための,適応並列充電システムを設計した。その要点は,降圧型コンバータを用いた充電システムの主回路の選択および状態空間モデルの構築,極値探究充電コントローラの設計等である。本報では,この充電システムのすぐれた特性についても言及した。理論解析により,本充電システムの有効性を証明し,さらに,プロトタイプの実験に基づいて理論解析を証明した。

シソーラス用語： *エネルギー貯蔵 ,  *都市鉄道 ,  適応 ,  システム ,  *充電 ,  持続可能な開発 ,  エネルギー効率 ,  電気回路 ,  システムモデル ,  鉄道輸送 ,  エネルギー変換
準シソーラス用語： 主回路 ,  状態空間モデル ,  並列システム

分類 (3件)： エネルギー変換一般  (LC01010J) ,  エネルギー貯蔵  (LC02000F) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (5件)： エネルギー貯蔵 ,  都市 ,  鉄道 ,  適応 ,  充電