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J-GLOBAL ID：201502225472736770   整理番号：15A0302972

需給調整規制廃止前後における鉄軌道の廃止状況の変化に関する分析

AN ANALYSIS OF SITUATION CHANGES IN RAILWAY DISCONTINUANCE AFTER ABOLITION OF SUPPLY AND DEMAND ADJUSTMENT

著者 (2件)： 波床正敏 (大阪産業大学 工学部都市創造工学科) ,  山本久彰 (大阪産業大学 工学部都市創造工学科)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 69  号： 5  ページ： I.669-I.676 (J-STAGE)  発行年： 2013年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道やバスに関する需給調整規制が廃止され,鉄道事業法も2000年に改正されることで鉄道事業への参入が簡素化されたが,同時に,鉄道事業を廃止する際には許可が必要であったものが,事前届出制になったため,比較的容易に事業撤退できるようになった。このような需給調整規制の廃止は,自由な競争の下,鉄道事業の活性化によってサービス水準の向上を狙ったものであったが,その一方で地方部における鉄道サービスの衰退が進行した。本研究はこのような法改正前後で鉄道事業からの撤退がどの程度変化したかを調査し,需給調整規制廃止の影響を分析した.その結果,大手私鉄や第三セクター鉄道などで鉄道の廃線が進行したことが明らかとなった。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道輸送 ,  *事業 ,  *鉄道軌道 ,  改良 ,  交通法規 ,  地方鉄道 ,  需要 ,  供給 ,  調整 ,  *廃止措置 ,  法規制 ,  鉄道線路 ,  都市圏 ,  運輸業
準シソーラス用語： 需給調整 ,  大都市圏 ,  *鉄道事業 ,  鉄道事業法 ,  廃線 ,  法改正

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (7件)： 需給 ,  規制 ,  廃止 ,  鉄 ,  軌道 ,  状況 ,  分析